Buques mercantes: acumulado de pedidos en 2026 alcanza 36 buques y 6.100 millones de dólares
Samsung Heavy Industries continúa con pedidos adicionales tras alcanzar meta anual
![Buque portacontenedores construido por Samsung Heavy Industries [Foto=Samsung Heavy Industries]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/31/20260831091954103119.jpg)
La compañía anunció el 31 de agosto que ha asegurado un pedido por 444.500 millones de wones para la construcción de dos buques portacontenedores procedentes de una naviera del continente africano. Según lo informado, los buques serán entregados antes de diciembre de 2028.
Con esta adjudicación, el acumulado de pedidos de Samsung Heavy Industries en el segmento de buques mercantes durante 2026 asciende a 36 buques por un valor de 6.100 millones de dólares, lo que ya supera la meta anual de 5.700 millones de dólares. Por tipo de embarcación, los pedidos comprenden catorce buques metaneros (incluyendo una plataforma flotante de licuefacción de gas natural), dos buques transportadores de etano, cuatro buques para gases licuados, cuatro buques portacontenedores y doce buques petroleros.
El acumulado total de pedidos en 2026, incluidas dos unidades de plataformas flotantes de producción, licuefacción y almacenamiento de gas natural (FLNG) en el segmento marino, alcanza 10.500 millones de dólares, lo que representa el 76% de la meta anual de 13.900 millones de dólares.
Un portavoz de Samsung Heavy Industries señaló que "los buques portacontenedores están experimentando una demanda activa principalmente en el segmento de embarcaciones de 8.000 a 13.000 TEU, impulsada por la necesidad de reemplazo de buques ecológicos". Agregó que "habiendo superado la meta anual en el segmento de buques mercantes, la compañía se enfocará en intensificar la selección de pedidos basada en rentabilidad".
Por otra parte, Samsung Heavy Industries proyecta acelerar la obtención de pedidos adicionales en el segmento marino, con enfoque en plataformas FLNG durante el segundo semestre de 2026. Actualmente, la compañía ha asegurado un contrato para una unidad FLNG con Dolphin Midstream de Estados Unidos, y se encuentran en negociaciones para los contratos correspondientes a la segunda y tercera unidades.
* Este artículo ha sido traducido por IA.