Implementación de puerto físico totalmente automatizado con IA
Restructuración de la cadena de distribución pesquera y mejora avanzada del sistema de vigilancia marina
![Estrategia de Transformación de IA en Océanos y Pesca: principales estrategias de implementación y desafíos. [Fotografía=Ministerio de Océanos y Pesca]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/28/20261028093054102987.png)
El Ministerio de Océanos y Pesca presentó el 28 de octubre la "Estrategia de Transformación de IA en Océanos y Pesca (AX)" en una reunión conjunta de ministros de Asuntos Económicos y de Ciencia y Tecnología.
La estrategia se compone de cinco pilares principales y quince desafíos clave orientados a impulsar innovación con IA en cuatro áreas: transporte marítimo y operaciones navales, puertos y logística, pesca, y asuntos marinos. Complementariamente, busca fortalecer el ecosistema AX que respalda estas transformaciones.
Se proyecta que el mercado mundial de buques autónomos alcanzará 200.000 millones de dólares para 2035. Con este escenario, el gobierno fija el objetivo de liderar las órdenes de buques completamente autónomos en 2035. Hasta 2032, colaborará con el Ministerio de Comercio e Industria para asegurar las tecnologías críticas de buques autónomos de nivel 4 (totalmente sin tripulación). La estrategia incluye la verificación de seguridad y confiabilidad en aguas reales nacionales e internacionales, posicionando a Corea del Sur como líder del mercado global.
En materia de seguridad marítima, el gobierno ampliará el uso de IA para reducir las muertes causadas por accidentes marítimos en un 30% para 2030. Se analizarán en tiempo real datos operacionales y de navegación para proporcionar información de seguridad esencial a los buques, además de asistir en la evaluación de riesgos y la toma de decisiones en embarcaciones de menor tamaño.
Mediante IA física, el gobierno prevé incrementar la productividad portuaria en un 30% hasta 2035. Establecerá un centro de pruebas de puertos totalmente automatizados en el puerto de Gwangyang hasta 2039, donde implementará y demostrará tecnologías innovadoras de IA física, tales como equipos automatizados de carga, descarga y transferencia de contenedores.
Asimismo, desarrollará una plataforma de IA agentica para reforzar las funciones de operación y gestión de seguridad portuaria. Esta plataforma analizará las situaciones operativas en tiempo real y optimizará las operaciones mediante la coordinación de transporte y equipos.
Para revolucionar la industria pesquera mediante IA, el gobierno promoverá la expansión de la acuicultura inteligente a nivel nacional. Basándose en centros de innovación especializados en acuicultura inteligente, desarrollará y distribuirá tecnologías de cultivo basadas en IA, adaptando soluciones a especies especializadas por región. Se prevé elevar la tasa de adopción nacional de granjas inteligentes del 3,7% actual al 10% para 2030.
Además, transformará los sistemas de gestión de recursos pesqueros y capturas hacia un enfoque centrado en datos e IA. Desarrollará tecnologías de automatización basadas en IA física para procesos de transformación de productos pesqueros, incrementando la productividad y el valor agregado.
El gobierno introducirá IA en la detección de anomalías en actividades marinas, construyendo un sistema de vigilancia y respuesta avanzado. Mejorará la calidad de los datos marinos para analizar y predecir con precisión los cambios en el entorno marino y los ecosistemas derivados del cambio climático y el desarrollo marino, utilizando estos análisis en la elaboración de planes de adaptación al cambio climático e mejorando la capacidad de gestión de políticas.
Finalmente, fortalecerá la base para que la innovación con IA en cada sector se propague a lo largo de toda la industria de océanos y pesca. Estructurará los datos marítimos y pesqueros en formatos adecuados para el aprendizaje y uso de IA, estableciendo criterios claros de utilización de datos y responsabilidades.
El ministro Hwang Jong-woo declaró: "Mediante tecnologías competitivas como los buques autónomos, abordaremos agresivamente el mercado mundial, y a través de puertos de IA física, incrementaremos significativamente la productividad y eficiencia de la logística marítima. Nuestro sector de océanos y pesca no solo seguirá los cambios de la era de la IA, sino que también lideraremos la innovación global con un apoyo decidido".
* Este artículo ha sido traducido por IA.