![Comisión de Comercio Justo en el segundo edificio de la Oficina del Gobierno de Sejong, ciudad de Sejong. 13 de octubre de 2023 [Foto=Reportero You Dae-gil dbeorlf123@ajunews.com]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/22/20260922141916231094.jpg)
La empresa global de movilidad Uber está impulsando la adquisición de Delivery Hero SE (DH), empresa alemana que controla indirectamente a Woowa Brothers, operadora de Baemin. Las autoridades de competencia han iniciado una revisión previa de fusión empresarial para analizar el impacto que esta adquisición tendría en la competencia del mercado de aplicaciones de taxi y entrega a domicilio en Corea del Sur.
La Comisión de Comercio Justo informó el 22 de septiembre que ha recibido la solicitud de revisión previa de la fusión empresarial que Uber está promoviendo para adquirir la totalidad de las acciones de DH, y que ha iniciado el proceso de análisis.
Uber planea adquirir las acciones de DH mediante una oferta pública de compra. La empresa estadounidense tiene previsto completar la oferta de adquisición en noviembre de este año, y concluir la adquisición de acciones en la segunda mitad del próximo año, sujeto a la obtención de al menos el 50% más una acción de DH y la aprobación de las autoridades de competencia de los respectivos países.
Este procedimiento es una revisión previa y no la decisión final de aprobación de la fusión empresarial. Se trata de un sistema mediante el cual las empresas que promueven una fusión solicitan a la Comisión de Comercio Justo que evalúe previamente si la combinación restringe sustancialmente la competencia, antes del período formal de notificación de fusión. La adquisición de acciones mediante oferta pública de compra está sujeta en principio a notificación posterior.
DH controla a Woowa Brothers, que opera Baemin, a través de una subsidiaria. Por lo tanto, una vez completada la transacción, Uber, que opera el servicio de taxi en Corea del Sur, obtendría control de gestión sobre Baemin.
Según datos de febrero de este año, Uber es el segundo operador en el mercado de plataformas de taxi en Corea del Sur por usuarios activos mensuales (MAU). En el mercado de aplicaciones de entrega, Baemin ocupaba el primer lugar con 23,4 millones de usuarios a partir de abril, seguido por Coupang Eats con 13,15 millones de usuarios y Yogiyo con 4,21 millones de usuarios.
La Comisión de Comercio Justo considera esta fusión empresarial básicamente como una "fusión mixta" entre el negocio de plataformas de taxi y el negocio de plataformas de entrega. En caso de que Uber controle a Baemin, existe la posibilidad de que los servicios de ambas plataformas se combinen, por ejemplo mediante la vinculación de membresías de taxi y entrega, o la expansión de servicios de publicidad y promoción.
Uber ha señalado como efectos esperados principales de esta transacción la ampliación del uso cruzado entre servicios de movilidad y entrega, así como la expansión de servicios de publicidad y promoción dirigidos a comercios afiliados.
En consecuencia, la Comisión de Comercio Justo examinará minuciosamente el impacto de la fusión empresarial en la estructura competitiva del mercado de taxi y el mercado de aplicaciones de entrega en Corea del Sur. Los aspectos sujetos a revisión incluyen no solo las actividades comerciales de los competidores, sino también el impacto en las opciones de los usuarios y las tiendas afiliadas. Un portavoz de la Comisión de Comercio Justo declaró: "Planificamos llevar a cabo un análisis exhaustivo de acuerdo con los criterios y procedimientos establecidos en la Ley de Comercio Justo".
* Este artículo ha sido traducido por IA.