Prueba del Volvo S90: el sedán insignia para quienes buscan comodidad y lujo

Recorrido de 59 km por Gangwon: el S90 de Volvo ofrece una conducción cómoda y lujosa

Navegación clara en el panel de instrumentos y ausencia de molestias con la gran carrocería

• Recorrido de 59 km por Gangwon: el S90 de Volvo ofrece una conducción cómoda y lujosa

• Navegación clara en el panel de instrumentos y ausencia de molestias con la gran carrocería

Sedán insignia de Volvo 'S90(B5)' [Foto=reportera Kim Su-ji]

El sedán insignia de Volvo 'S90(B5)', que probé por primera vez, resultó ser un vehículo que recomendaría a la generación de padres entre 50 y 60 años. Fiel a su condición de sedán de lujo, combina un diseño elegante y sofisticado con un entorno de conducción confortable. Las funciones avanzadas de asistencia a la conducción permiten manejar el vehículo sin preocupaciones, haciendo que se olvide incluso el tamaño de la carrocería grande.

El pasado 10 de noviembre, recorrí aproximadamente 60 kilómetros por la costa desde Sokcho, pasando por Yangyang, hasta Gangneung. El recorrido incluyó tramos de la Autopista Donghae y la Carretera Nacional Donghae.

El S90 proyectaba desde su exterior una atmósfera de «coche ejecutivo». Lanzado en julio del año anterior, el S90 es un sedán de cinco plazas de gran tamaño que ofrece dos opciones de motor: híbrido suave (MPHEV·B5) e híbrido enchufable (PHEV·T8). La parte frontal del vehículo presenta una parrilla delantera con patrón de zigzag que imprime una impresión de lujo. En el interior, destaca el espacio más amplio en los asientos traseros en comparación con sedanes convencionales, junto con un diseño elegante y sofisticado. Es un modelo que cumple plenamente con la propuesta de un sedán de lujo.

Lo que más impresionó del S90 fue, sin duda, la conducción confortable. En particular, la información del navegador que se muestra con claridad y alta definición en el panel de instrumentos fue un factor decisivo. No hay molestias al ver el panel de instrumentos a través del espacio entre las manos del volante, y la visibilidad es excelente. Esto permite localizar la ruta sin necesidad de trasladar la vista múltiples veces hacia la pantalla central, lo que resultaría conveniente para conductores de mediana y avanzada edad. Tampoco se percibió dificultad alguna en la conducción que pudiera surgir por la gran carrocería.
 

Sedán insignia de Volvo 'S90(B5)' [Foto=reportera Kim Su-ji]

Las funciones de asistencia a la conducción añadieron aún más comodidad. Al presionar el botón central ubicado en el lado izquierdo del volante durante la conducción, se activó el «Pilot Assist», la función de asistencia a la conducción de Volvo. En carreteras curvas, el volante se movía adecuadamente siguiendo las curvas de la carretera. Cuando aparecía un vehículo delante, el sistema reducía gradualmente la velocidad para evitar colisiones. Al soltar las manos del volante, una advertencia aparecía en menos de un minuto. Entre todas las funciones de asistencia a la conducción que he experimentado directamente, incluidas las de otras marcas, esta demostró un nivel de rendimiento elevado.

Sin embargo, también hubo momentos decepcionantes. En un tramo donde de repente se añadía un carril adicional, el volante giró abruptamente. Parecía que el sistema no había identificado correctamente el carril principal de conducción. En una situación de conducción a alta velocidad o con otros vehículos en el carril adyacente, habría sido desconcertante. En ese momento se hizo evidente que la función se limitaba a ser un «asistente». En puntos donde los carriles se dividen o se fusionan, el conductor debe dirigir manualmente la trayectoria.
 
A pesar de esto, la impresión que quedó al concluir la prueba fue de comodidad. La navegación fue clara de un vistazo, y la responsabilidad de manejar un vehículo grande resultó ser menor de lo esperado. Es un coche adecuado para aquellos que desean conducir de forma familiar y cómoda, en lugar de buscar tecnologías espectaculares. La comodidad percibida al sostener el volante hizo pensar en un vehículo ideal para los padres.
 

Sedán insignia de Volvo 'S90(B5)' [Foto=reportera Kim Su-ji]

* Este artículo ha sido traducido por IA.