Pruebas piloto en Pangyo con el vehículo PV5 hasta finales de año
Kia anunció el inicio de un servicio piloto de carsharing con conducción remota en Pangyo, provincia de Gyeonggi, utilizando el vehículo multiusos de propósito específico (PBV) PV5. El servicio comenzó operaciones el día anterior dirigido a empresas radicadas en Techno Valley Pangyo 2.
El funcionamiento es el siguiente: los usuarios reservan un vehículo a través de una aplicación dedicada, y un operador de conducción remota desplaza el PV5 hasta la ubicación solicitada. Esta conducción remota se realiza desde un centro de control externo utilizando redes de comunicación inalámbrica 4G y 5G. Al aprovechar infraestructuras de comunicación existentes y vehículos convencionales, este sistema requiere menor inversión que la conducción totalmente autónoma.
Kia obtuvo en abril del año anterior la aprobación para realizar pruebas experimentales de conducción remota bajo el marco de regulación experimental (sandbox) del Ministerio de Transporte. Desde entonces, ha estado validando la tecnología asociada. En noviembre del mismo año, Kia formó un consorcio con Socar, KT y Suume, una empresa emergente de conducción autónoma, para llevar a cabo proyectos piloto en Jeju y Hwaseong, entre otros lugares. Cabe destacar que en Jeju realizó exitosamente la primera demostración de conducción remota en vías públicas ordinarias por parte de un fabricante de automóviles nacional.
Kia tiene previsto validar la estabilidad tecnológica y la viabilidad comercial a través de las pruebas piloto, con planes de expandir el servicio a partir del próximo año.
Un portavoz de Kia señaló: "La tecnología de conducción remota puede aplicarse no solo a servicios de carsharing, sino también a apoyo de movilidad en zonas con infraestructura de transporte insuficiente y a diversos servicios de conveniencia en la vida cotidiana".
* Este artículo ha sido traducido por IA.
