Invasión de robots humanoides rojos: marcas chinas líderes desembarcan en el mercado coreano mientras crece la controversia en torno a la 'IA física coreana'

  • Unitree, Agebot y ahora la filial Cherry: empresas chinas expanden distribución global

  • China asegura canales de venta primero: preocupación por perder 790.000 millones de won en el mercado de humanoides coreano

Imagen de referencia [Foto=GPT]
Imagen de referencia [Foto=GPT]

Las empresas chinas líderes en tecnología de humanoides están ingresando sucesivamente al mercado coreano, sometiendo el ecosistema de 'IA física coreana' a una prueba crítica. Los robots de fabricación china, impulsados por competitividad de precios y capacidad de producción rápida, están acelerando su ofensiva en el mercado interno. Mientras persiste el debate sobre la adopción de IA física en Corea del Sur, surgen preocupaciones de que el país podría ceder el protagonismo a la denominada 'tecnología roja'.
 
Según informaron fuentes del sector el 29 de este mes, AiMOGA Robotics, filial de robótica del grupo Cherry de China, está impulsando su entrada al mercado coreano. Se informó que la empresa está buscando empresas que comercialicen y brinden apoyo a sus productos en Corea, y está preparando contratos. La estrategia más probable es establecer distribuidores en lugar de crear una filial nacional, con expectativas de iniciar ventas antes de finales de año.
 
AiMOGA es una empresa de IA física impulsada por Cherry, un fabricante de automóviles completos chino. La empresa está expandiendo rápidamente su área de negocios en diversos campos, incluyendo humanoides, robots cuadrúpedos, y robots de servicios para transporte y medicina. Sus productos y servicios ya se han extendido a más de 60 países en todo el mundo, con un total de más de 3.000 unidades de robots suministradas acumulativamente. Esto contrasta con Corea del Sur, que aún no ha logrado fabricar humanoides bípedos completamente funcionales en producción en masa.
 
De hecho, Hyundai Motor Group, considerado líder en el campo de los humanoides nacionales, apenas inauguró el pasado 22 de este mes el 'Centro de Aplicación Metaplanta de Robótica (RMAC)' para entrenar al 'Atlas' de Boston Dynamics. El 'AI Walker (Worker)' desarrollado nacionalmente por Robotis y el 'RB-Y1' de Rainbow Robotics son humanoides semi-autónomos que utilizan ruedas para desplazarse. El 'Alice5' de AeroBot presenta locomoción bípeda, pero aún se encuentra en fase de demostración en entornos industriales.

La comercialización lenta de humanoides nacionales obedece a una combinación de problemas tecnológicos y de costos, además de controversias sobre aceptación social. En particular, existen diferencias claras entre trabajadores y empresarios respecto a la introducción en plantas de producción. El sindicato de Hyundai Motor expresó claramente su oposición en enero de este año, declarando que "no se puede introducir ni un solo Atlas sin acuerdo entre la empresa y los trabajadores". La situación enfrenta expectativas de que los humanoides pueden llenar la escasez de mano de obra y mejorar la productividad frente a argumentos de que podrían resultar en pérdida de empleos y reducción de salarios.

Mientras en Corea del Sur se desarrolla un intenso debate sobre la introducción de estos sistemas en plantas de producción, las empresas chinas están asegurando sus canales de distribución anticipadamente. Por ejemplo, Unitree de China ha establecido socios comerciales oficiales nacionales como 'ROAS', y Agebot de China formó una asociación exclusiva con iLO Robotics coreana en mayo pasado, iniciando sus operaciones de venta. Con AiMOGA también buscando asegurar socios comerciales, se observa una aceleración en la velocidad de participación de mercado de empresas chinas en el mercado inicial de humanoides.

La penetración de robots fabricados en China ya está experimentando una expansión significativa. De acuerdo con la 'Encuesta sobre el Estado de la Industria Robótica' realizada por el Instituto Coreano de Promoción de la Industria Robótica, las importaciones de robots chinos aumentaron 22,4%, pasando de 112.500 millones de won en 2023 a 137.700 millones de won en 2024. Esto representa aproximadamente 4,4 veces la tasa de crecimiento de las importaciones totales de robots (5,1%). La proporción de robots de fabricación china en el total de importaciones de robots también aumentó en 3 puntos porcentuales en un año, llegando al 20,0%. 

Dado que se espera que el mercado interno crezca rápidamente en el futuro, existe una alta probabilidad de que la cuota de mercado de robots chinos continúe expandiéndose. Se estima que el mercado de humanoides coreano crecerá desde 112,6 millones de dólares (aproximadamente 152.900 millones de won) el año pasado a 583,5 millones de dólares (aproximadamente 792.200 millones de won) en 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta de hasta el 39%. A medida que el mercado se amplía, las empresas chinas que ya han asegurado canales de distribución podrían capturar una proporción considerable de la expansión del mercado.
 
Un funcionario del sector comentó: "Solo observando las ferias de robots que se celebran en Corea del Sur, destaca la participación agresiva de empresas chinas", y agregó: "Las grandes empresas coreanas acaban de comenzar a recopilar datos, pero China ya posee un sistema completamente establecido".




* Este artículo ha sido traducido por IA.