Corea del Sur registra aumento de pedidos de buques del 55% acumulado este año, mientras que los encargos globales se desaceleran en agosto

Los encargos mundiales de buques en agosto alcanzaron 4,2 millones de TPM… una caída del 24% interanual

Corea del Sur acumula 9,38 millones de TPM con una cuota de mercado del 16%… China domina con el 76%

• Los encargos mundiales de buques en agosto alcanzaron 4,2 millones de TPM… una caída del 24% interanual

• Corea del Sur acumula 9,38 millones de TPM con una cuota de mercado del 16%… China domina con el 76%

Fotografía de un buque transportador de GNL construido por Samsung Heavy Industries [Foto=Samsung Heavy Industries]

Los encargos mundiales de buques registraron en agosto una caída del 24% en comparación con el mismo período del año anterior, aunque el volumen acumulado de pedidos en lo que va de año mostró un crecimiento del 61%. Corea del Sur, por su parte, mantuvo una tendencia sólida con un aumento acumulado del 55% respecto al año pasado.

Según datos de Clarkson Research, la consultora especializada en construcción naval y transporte marítimo con sede en Reino Unido, los encargos globales de buques en agosto alcanzaron 4,2 millones de TPM (toneladas de peso muerto; 125 buques), en comparación con los 5,51 millones de TPM del mismo mes del año anterior. Por países, China registró 3,59 millones de TPM (107 buques; 85%), mientras que Corea del Sur contabilizó 310.000 TPM (10 buques; 7%).

El volumen acumulado de encargos de buques de enero a agosto de este año alcanzó 59,72 millones de TPM (2.128 buques), lo que representa un aumento del 61% respecto a los 37,19 millones de TPM (1.568 buques) del mismo período del año anterior. En este contexto, Corea del Sur acumuló 9,38 millones de TPM (16% de cuota de mercado), un crecimiento del 55% con respecto al año pasado. China, por su parte, registró 45,39 millones de TPM (76% de cuota), lo que representa un incremento del 95% interanual.

A finales de agosto, el volumen de encargos pendientes mundial registró un aumento de 1,05 millones de TPM respecto al mes anterior, alcanzando 216,43 millones de TPM. De este total, Corea del Sur concentra 37,96 millones de TPM (18%), mientras que China posee 145,39 millones de TPM (67%). En comparación con el mismo período del año anterior, Corea del Sur aumentó su cartera de pedidos en 3,47 millones de TPM, mientras que China lo hizo en 37,36 millones de TPM.

El índice de precios de buques nuevos de Clarkson de agosto de 2026 se situó en 186,34 puntos, lo que representa un incremento de 0,85 puntos respecto a julio (185,49). Este nivel es un 28% superior al registrado hace cinco años.

Por tipo de buque, los precios se distribuyeron de la siguiente manera: buques transportadores de GNL por 248,5 millones de dólares, petroleros de muy gran tamaño (VLCC) por 131 millones de dólares, y buques portacontenedores de muy gran capacidad (22-24k TEU) por 254 millones de dólares.



* Este artículo ha sido traducido por IA.