![Seo Si-hyun, director de Desarrollo de Robótica e Inteligencia del Grupo Hyundai Motor y Kia, ofrece una conferencia magistral sobre el tema 'Abriendo el futuro con robótica: Innovación para las personas y la industria. Building Tomorrow: Robotics for Industry and Humanity'. [Foto: Yunhyun Yu, reportera, shooting@ajunews.com]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/03/20260903144421985890.jpg)
"No se fortalece la competitividad de la IA física coreana simplemente fabricando un único robot humanoide excepcional. A través de una 'sociedad de inteligencia robótica' que integre robots en diversas industrias más allá de la automoción y la manufactura —logística, servicios, telecomunicaciones— construiremos un ecosistema industrial donde los robots puedan trabajar efectivamente y contribuir a la sociedad."
Seo Si-hyun, vicepresidente y director de Desarrollo de Robótica e Inteligencia del Grupo Hyundai Motor, realizó esta declaración durante una presentación titulada 'IA física coreana hacia los mercados globales' en el Foro Global 2026 sobre Crecimiento Inclusivo y Empleos de Calidad (2026 GGGF), celebrado el 3 de septiembre en el Hotel The Plaza de Seúl.
Seo señaló que "el mundo enfrenta diversos problemas sociales como el envejecimiento demográfico, la escasez de mano de obra, las brechas en la atención y el aumento de costos sanitarios, no solo en Corea del Sur sino globalmente". Añadió que "la IA física y la tecnología robótica resuelven los desafíos que enfrenta la humanidad, elevando el valor social". El director enfatizó: "Nos estamos enfocando en mejorar el desarrollo tecnológico para que el ecosistema completo de la industria de IA física avance, completando la infraestructura necesaria para que los robots funcionen efectivamente en sitios reales".
En la práctica, el Grupo Hyundai Motor está implementando un enfoque iterativo: desplegando robots en desarrollo en el terreno, identificando problemas y regresando con ellos al laboratorio para mejoras. El robot asistencial "X-ble Shoulder", que reduce la carga física del trabajador, es un ejemplo destacado.
Seo explicó que "este producto comenzó como investigación avanzada en 2019 y pasó por tres fases de demostración, expandiendo su alcance de aplicación. Ha resuelto numerosos costos sociales reduciendo la fatiga física laboral por trabajo repetitivo, previniendo accidentes e lesiones industriales, y facilitando tratamientos de rehabilitación para personas con discapacidades". Agregó que "después de innumerables pruebas en diversos sitios reales, hemos expandido su uso más allá de fábricas de manufactura hacia aplicaciones en aviación, construcción, astilleros y agricultura".
Los robots de carga de vehículos eléctricos y los robots de riego también ejemplifican desarrollos exitosos de pruebas de concepto (PoC). Refiriéndose al robot de carga de vehículos eléctricos, Seo comentó: "Al salir del laboratorio, descubrimos múltiples desafíos: el peso del cable de carga rápida de vehículos eléctricos (5-7 kg), ubicaciones de estaciones de carga no accesibles para personas con discapacidades, y la preocupación de los consumidores sobre electrocución en condiciones de lluvia". Continuó: "Para abordar estos problemas, realizamos demostraciones con 70 vehículos eléctricos comerciales en el Aeropuerto Internacional de Incheon, mejoramos los problemas identificados y procedimos a la producción en masa".
Refiriéndose a los robots de riego y seguridad que operan en oficinas y hoteles, Seo señaló: "Aunque aparentan ser servicios más simples que los robots industriales, en realidad actúan como bancos de prueba experimentando la coexistencia humana en la vida cotidiana". Explicó: "Los robots de riego, al priorizar la supervivencia de las plantas mientras se adaptan a entornos físicos en constante cambio sin obstruir el movimiento de las personas, demuestran un potencial infinito para crear nuevas áreas de servicio".
El Laboratorio de Robótica se concentra en siete líneas de investigación clave: robots portátiles, plataformas de movilidad, manipulación de objetos, navegación autónoma de robots (SLAM), IA de misión, IA física e IA en dispositivo. El objetivo es asegurar una base tecnológica común aplicable a diversos robots futuros, en lugar de desarrollar un robot específico. Este enfoque es fundamental para ofrecer robots de alta calidad a precios accesibles.
Seo explicó que la competencia en IA física se está desplazando de la pregunta "¿qué tan similar al humano es el robot?" hacia "¿a cuánto costo puede realizar trabajos?". Afirmó: "La tecnología humanoide que fascina al público es un robot de alto desempeño similar a la mano humana, pero su implementación requiere más de 15 motores y estructuras de accionamiento complejas". Continuó: "Por el contrario, un simple 'gripper' con solo 2 motores puede lograr el mismo objetivo".
Seo enfatizó: "Para que el mercado de robots se expanda verdaderamente, necesitamos plataformas que se produzcan repetidamente y se apliquen en diversos sitios, en lugar de robots personalizados costosos". Añadió: "Basándonos en una plataforma de movilidad única, debemos implementar diversos servicios como orientación, entrega y transporte. Mediante la estandarización de componentes y sistemas y el aumento de la escala de producción con una 'plataforma común', obtenemos competitividad en precios. Así es como podemos sobrevivir a la larga competencia global".
Este enfoque tiene implicaciones significativas para la industria de IA física coreana. Seo concluyó: "Para que la IA física evolucione más allá de un producto robótico individual hacia una industria madura, los servicios e infraestructuras que rodean a los robots deben moverse en conjunto". Finalizó diciendo: "Construiremos un ecosistema saludable de IA física mediante diversas asociaciones en componentes, transporte, servicios, seguros y telecomunicaciones".
* Este artículo ha sido traducido por IA.