HD Hyundai construirá astillero en India e estudia inversiones en Estados Unidos
Hanwha adquiere astillero Philly y promueve la compra adicional de Austal USA
Samsung Heavy Industries amplía su red de producción global mediante construcción conjunta local
![Vista general del astillero Hanwha Philly [Foto=Hanwha]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/31/20260831160452677619.jpg)
Según informó la industria el 31 de agosto, HD Hyundai está promoviendo la construcción de un nuevo astillero de gran escala en India, mientras que en Estados Unidos evalúa tanto la adquisición de astilleros locales como inversiones en participaciones accionarias, en el marco de su expansión de inversión directa.
HD Korean Shipbuilding & Offshore Engineering, la filial de tenencia intermedia del sector naval de HD Hyundai, decidió hace poco suspender la evaluación del establecimiento de una asociación empresarial (JV) de fábrica de módulos con el astillero estatal indio de Cochin. En su lugar, concentra sus esfuerzos en la construcción de un nuevo astillero de gran escala en Tuticorin, estado de Tamil Nadu. La decisión responde a la evaluación de que la aseguración de un centro de producción a gran escala capaz de ejecutar todos los procesos previos a la construcción de buques es más ventajosa para conquistar el mercado indio que una fábrica de módulos. HD Hyundai Heavy Industries firmó un memorando de entendimiento (MOU) exclusivo con el gobierno del estado de Tamil Nadu en diciembre del año pasado para el establecimiento del nuevo astillero, seguido de un MOU adicional en abril de este año para impulsar el establecimiento de una asociación empresarial con la corporación de propósito especial (SPV) local relacionada con puertos.
El gobierno indio especificó una capacidad de producción del astillero de 2,5 millones de toneladas de arqueo bruto (GT) anuales, con una proyección de aproximadamente 15.000 empleos directos tras el inicio de operaciones normales. Aunque la escala de inversión específica y la estructura accionaria aún no se han confirmado, la industria sugiere la posibilidad de una inversión de hasta 4.000 millones de dólares.
HD Hyundai también estudia medidas para asegurar directamente centros de producción local en Estados Unidos. Las opciones principales incluyen la adquisición de astilleros locales estadounidenses e inversiones en participaciones accionarias vinculadas al proyecto de cooperación naval coreano-estadounidense «MASGA».
También ha establecido una base para la inversión local. HD Korean Shipbuilding & Offshore Engineering constituyó en mayo la empresa de inversión local «HD Hyundai USA» en Estados Unidos. Con el gobierno estadounidense acelerandola reconstrucción de su industria naval, la creciente importancia de la base de producción local se interpreta como una estrategia preliminar para expandir futuras inversiones directas, incluida la adquisición de astilleros e inversiones en participaciones.
Hanwha también muestra un movimiento activo en los mercados de Estados Unidos y Australia. Tras adquirir el astillero Philly en Filadelfia, Estados Unidos, en 2024, recientemente promueve la adquisición adicional de Austal USA, ampliando su base de producción local.
Austal USA es una filial de Austal, empresa australiana fundada en 1999. Su sede e instalaciones de producción estratégicas se encuentran en Mobile, Alabama. Cuenta con aproximadamente 3.500 empleados y un cartera de pedidos actual cercana a los 10.000 millones de dólares (aproximadamente 14,1 billones de wones). Se informó que una parte considerable de esta cartera corresponde a proyectos de la Marina de Estados Unidos.
Si la adquisición se concreta, Hanwha aseguraría una base para participar en la cadena de suministro de construcción de submarinos nucleares de la Marina estadounidense, ampliando simultáneamente su capacidad de producción naval en Estados Unidos. Dado que la experiencia de Austal USA en la construcción de buques para la Marina estadounidense, combinada con la tecnología de diseño y producción de Hanwha y su experiencia operativa en astilleros, podría favorecer la expansión del negocio de buques militares locales.
El hecho de que Hanwha se haya convertido en el principal accionista de Austal también refleja esta estrategia enfocada en las sinergias empresariales estadounidenses.
Esta concentración de esfuerzos de las astilleros surcoreanos en la aseguración de centros de producción en el extranjero responde a la necesidad de responder proactivamente a la expansión futura de pedidos globales.
Aunque India representa menos del 1% de la cuota del mercado mundial de construcción naval, el gobierno está promoviendo intensamente la industria naval con medidas de apoyo por valor de aproximadamente 697.250 millones de rupias, con el objetivo de que India ingrese entre los 10 principales constructores navales mundiales para 2030 y entre los 5 principales para 2047. Además, planea ampliar su capacidad anual de construcción naval, que actualmente es de alrededor de 50.000 GT, hasta 600.000 GT para 2030 y 4,5 millones de GT para 2047.
Estados Unidos también está invirtiendo amplios recursos políticos en la reconstrucción de su industria naval. En particular, a pesar de operar la armada más grande del mundo, la insuficiencia persistente de capacidad de producción y mano de obra calificada en los astilleros encargados de la construcción de buques de guerra ha convertido la expansión de la base de construcción naval en una cuestión estratégica prioritaria.
Un ejecutivo de la industria señaló: «Mientras que en el pasado la industria se concentraba en entregar buques construidos en astilleros nacionales a armadores extranjeros, ahora el ámbito de producción se expande mediante el uso directo de astilleros en el extranjero o la construcción conjunta con empresas locales. Sin embargo, dado que la industria naval requiere el apoyo simultáneo de mano de obra calificada, cadenas de suministro de materiales e insumos y productividad, el factor clave será qué tan bien se puede trasladar la competitividad de los astilleros surcoreanos a nivel local».
* Este artículo ha sido traducido por IA.