Recorrido Seúl-Busan de 800 km verificando las verdaderas capacidades del crossover con tecnología E-Tech híbrida
Las proporciones esbeltas de un coupé SUV, el espacioso interior de un vehículo de tamaño mediano-grande y un innovador sistema E-Tech híbrido. El Renault Filante, el crossover insignia de Renault Corea que generó gran revuelo apenas fue presentado en marzo de este año, se convirtió en protagonista de una prueba de ruta de larga distancia que cubrió aproximadamente 800 km en el recorrido de ida y vuelta entre Seúl y Busan. Descubra el atractivo "hexagonal" que desplegó el Filante en un entorno de viaje familiar de fin de semana con cuatro pasajeros y en la conducción sostenida en autopista.
La primera impresión fue sumamente contundente. Más allá de las dudas iniciales sobre si el diseño polarizante pudiera representar una "barrera de entrada elevada", la conclusión tras completar la prueba es simplemente "excelente". En primer lugar, destaca su carácter exclusivo. Con su tamaño imponente y un diseño único con sensibilidad francesa, el Filante destaca notoriamente en la carretera. A pesar de sus dimensiones generosas—4.915 mm de largo y 1.890 mm de ancho—la línea de techo baja evita que el vehículo se vea apretado, proyectando en cambio unas proporciones deportivas. La silueta con inclinación general y dinámica revela la característica vigor del Filante. El elemento más impresionante es la firma luminosa delantera Losange iluminada, audaz y llena de carisma. Tanto de día como de noche, capta todas las miradas en los estacionamientos de las áreas de servicio de la autopista. Durante ocho paradas en diferentes áreas de servicio, no se encontró un solo vehículo igual, confirmando su carácter singular, original y cautivador.
Al entrar en el interior, la primera atención la captura la pantalla panorámica de 12,3 pulgadas que cruza el tablero de instrumentos. La pantalla se divide en tres secciones, permitiendo operar simultáneamente la navegación T-Map y diversas funciones de infoentretenimiento. En la pantalla exclusiva del asiento del acompañante se pueden ejecutar varias aplicaciones como noticias, videos y música, y es posible desplazar el contenido de forma fluida entre las pantallas laterales mediante tacto. Los asientos con reposacabezas integrados, diseñados para envolver al conductor, proporcionan comodidad excepcional incluso durante viajes largos.
El espacio de la segunda fila es el factor sorpresa más destacado del Filante. Aunque la silueta de coupé generaba preocupaciones sobre la altura disponible, sorprende con nada menos que 886 mm de espacio. Además, gracias a la batalla de 2.820 mm—la más larga de su categoría—el espacio para las piernas alcanza 320 mm, permitiendo que un adulto varón de 180 cm de altura se sienta cómodamente sin necesidad de doblar las piernas. El respaldo del asiento delantero incluye puertos ocultos para sujetar teléfonos inteligentes y tabletas electrónicas, lo que resulta muy práctico. El maletero ofrece hasta 2.050 litros con los asientos plegados, o 633 litros en configuración estándar, espacio más que suficiente para transportar tres maletas de 18, 25 y 30 pulgadas para una familia de cuatro, con abundante capacidad adicional para bolsas de viaje.
Al interior de la primera fila destaca la extensa pantalla panorámica de 12,3 pulgadas que cruza el tablero. La pantalla funciona de manera completamente independiente, de modo que desde el asiento del conductor no es visible la pantalla del acompañante (arriba). La imagen frontal imponente contrasta con el diseño lateral y trasero que enfatiza el desempeño ágil de conducción (abajo) [Fotografía=Renault Corea]En los tramos congestionados del centro urbano donde el vehículo detiene y reanuda la marcha continuamente, no se percibió ruido ni vibración del motor. Para conductores que se desplazan diariamente al trabajo, esto representa una reducción considerable de la fatiga. Tal como indicó Renault, se confirmó que el vehículo manejaba más del 75% de la conducción urbana en modo eléctrico puro (EV), y el frenado regenerativo estaba ajustado de manera sumamente refinada sin los desagradables "tirones" característicos, lo que resultó en una experiencia de conducción globalmente superior a lo esperado.
Tras pasar el cruce de Singal y subir a las autopistas Yeongdong e Inland Honam, la velocidad se incrementó gradualmente. La salida de 250 caballos de fuerza del motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros e inyección directa y el motor dual demostraron una aceleración satisfactoria en tramos de incorporación y adelantamientos. La transmisión automática multimodo de tres velocidades realizó transiciones fluidas entre los modos de conducción en serie y en paralelo para transmitir potencia. Durante la conducción en autopista, el tren de rodaje equipado con amortiguadores sensibles a la frecuencia (SFD) absorbió suavemente los impactos de irregularidades y juntas de puentes, mientras que en los virajes a alta velocidad mantuvo la carrocería estable contra los balanceos laterales, demostrando la sensación de conducción característica francesa: sensorial y segura.
El tiempo de conducción ese día fue de aproximadamente 7 horas cubriendo 405 km desde Seúl hasta Haeundae en Busan. El consumo real medido después de la conducción superó las expectativas. En tramos urbanos, el vehículo alcanzó niveles de consumo elevados entre 18 y 19 km/L, y durante los tramos de crucero en autopista a 110 km/h mantuvo alrededor de 15,5 km/L. Gracias a la batería de alta capacidad y la intervención eficiente del motor, el Filante demostró una economía excepcional pese ser un crossover de tamaño mediano-grande. El pasajero acompañante lo describió como "un vehículo 'hexagonal' con el espacio de un SUV y la comodidad de marcha de un sedán". Su diseño elegante y refinado lo hace también óptimo para conductoras.
El modo EV dominante en ciudad, el generoso espacio de la segunda fila y maletero, y la sólida sensación de confort en viajes de larga distancia demuestran por qué el Filante se ha convertido en el nuevo modelo insignia de Renault Corea. Sin dudarlo, se lo recomendará a padres de familia que valoren estilo, eficiencia y confort familiar. (De hecho, el Filante fue seleccionado recientemente como el nuevo vehículo oficial del Embajador de Francia en Corea del Sur, Philippe Bertoux.)
* Este artículo ha sido traducido por IA.