Segundo vuelo en formación del FA-50 y AAP
KAI acelera su participación en el mercado de la aviación de combate futura
Según fuentes de la industria del 26 de octubre, KAI realizará en diciembre un segundo vuelo en formación entre el caza ligero FA-50 y el dron multifunción AAP en las cercanías del Centro Aeronáutico de Goheung, Provincia de Jeolla del Sur. El AAP es un dron de demostración de alta velocidad de 150 kilogramos que KAI está desarrollando internamente.
El aspecto central de este vuelo en formación es verificar la tecnología que permite al FA-50 en vuelo asignar y controlar misiones directamente al dron. El cambio clave es pasar del control terrestre convencional a la colaboración directa entre la aeronave tripulada en vuelo y el sistema no tripulado.
Un portavoz de KAI explicó: "El piloto en el asiento trasero del FA-50 realizará demostraciones de transmisión de órdenes de vuelo directas al dron". Agregó que "el objetivo final es que la inteligencia artificial establezca los objetivos y eleve el desempeño para que la misión se ejecute en coordinación con la aeronave tripulada".
KAI logró exitosamente el primer vuelo en formación entre el FA-50 y el AAP a principios de octubre. En esa ocasión, el control del dron se realizó desde tierra utilizando un programa de inteligencia artificial. KAI está invirtiendo recursos en el programa de sistema tripulado-no tripulado (MUM-T) para responder a los cambios en el mercado de cazas futuros y asegurar nuevas fuentes de ingresos en sus operaciones de aeronaves militares existentes.
El desarrollo de sistemas tripulados-no tripulados liderados por cazas es una tendencia mundial. El fabricante de aeronaves europeo Airbus está desarrollando conjuntamente con el contratista de defensa estadounidense Kratos el caza no tripulado "Valkyrie" con el objetivo de que la Fuerza Aérea Alemana lo ponga en operación en 2029. La Fuerza Aérea estadounidense seleccionó a Anduril y otros como desarrolladores de cazas colaborativos (CCA), y a principios de octubre logró realizar pruebas exitosas en las que un piloto de caza F-22 en vuelo asignó misiones directamente a un caza no tripulado.
La firma de investigación de mercado Fortune Business Insights proyecta que el mercado global de aeronaves de combate autónomas de próxima generación se expandirá de 2.680 millones de dólares del año anterior a 23.980 millones de dólares (aproximadamente 33,6 billones de wones coreanos) para 2034.
Lee Jun-gon, profesor adjunto del Departamento de Estudios de Defensa de la Universidad de Konkuk, señaló: "En el futuro, el número de cazas tripulados disminuirá gradualmente y los drones realizarán diversas misiones como reconocimiento y combate". Agregó que "para KAI, que cuenta con capacidades de fabricación de cazas, la capacidad de integración de drones será un factor competitivo crucial".
* Este artículo ha sido traducido por IA.