El Ministerio de Industria y Comercio anunció que celebró la decimocuarta reunión de la Comisión de Comercio de Mercancías del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Corea del Sur y la UE de manera telemática, durante la cual se abordaron cuestiones comerciales prioritarias y se discutieron medidas para resolver dificultades en las exportaciones de empresas locales. La Comisión de Comercio de Mercancías es el canal de negociación establecido por el TLC para deliberar sobre asuntos relevantes en los ámbitos arancelario y no arancelario. En la reunión participaron, como representantes principales de ambas delegaciones, Kim Young-man, subdirector general de Política Comercial del Ministerio de Industria, y funcionarios de la Dirección General de Comercio de la UE.
Ambas partes verificaron la implementación del TLC e intercambiaron opiniones sobre cuestiones regulatorias cruciales, incluida la IAA, CBAM, la Directiva de Envases y Residuos de Envases (PPWR) y los sistemas de evaluación de seguridad en productos cosméticos.
La Ley de Aceleración Industrial de la UE constituye el punto de mayor contención. El Gobierno coreano enfatizó ante la UE que Corea del Sur es un socio confiable que ha contribuido al fortalecimiento de la competitividad industrial europea a través de inversiones y creación de empleo en sectores estratégicos como la industria automotriz y baterías. Asimismo, solicitó que se establezcan disposiciones que permitan que los componentes coreanos y los productos finales ensamblados reciban el mismo trato que los productos de origen comunitario en los procesos de contratación pública y apoyo público.
El Gobierno también transmitió su preocupación de que la aplicación excesiva de requisitos de manufactura intracomunitaria en sectores estratégicos como automoción, acero de bajas emisiones y energía nuclear podría afectar la competitividad de empresas de ambos países y la estabilidad de las cadenas de suministro. Exhortó a que, considerando la estructura de las cadenas de suministro en estas industrias, se establezcan períodos de transición suficientes y disposiciones excepcionales razonables.
La Comisión Europea presentó la IAA el 4 de marzo pasado. El núcleo de la propuesta consiste en introducir requisitos de uso de productos europeos en contratación pública y programas de apoyo público para ampliar la producción intracomunitaria en industrias estratégicas como acero, cemento, aluminio y automoción. No obstante, la propuesta legislativa debe tramitarse en el Parlamento Europeo y en el Consejo de la UE, por lo que aún se encuentra en fase de propuesta. El alcance final de aplicación y las posibles excepciones para países socios externos aún no han sido confirmados.
Regarding al CBAM, Corea del Sur solicitó que los organismos de verificación nacionales sean reconocidos de manera ágil y sin discriminación respecto a homólogos de la UE. En particular, durante el proceso de expansión del CBAM previsto para 2028, que incluirá productos derivados de acero y aluminio, demandó que se minimicen los productos sometidos a la regulación y se otorgue un período de transición suficiente para que las empresas se adapten a estas nuevas medidas.
En el sector de semiconductores, Corea del Sur solicitó excepciones en las regulaciones sobre materiales de empaque. El Gobierno explicó que los materiales de empaque de semiconductores requieren el uso de materias primas especiales para prevenir descargas electrostáticas y proteger los productos, por lo cual instó a que se reconozcan excepciones respecto a los requisitos de diseño para reciclaje, uso de materias primas recicladas y obligaciones de reutilización.
En el sector cosmético, Corea del Sur también solicitó alivio en los obstáculos a la exportación de empresas locales. Pidió que se clarifiquen los criterios de acreditación para que expertos con títulos relevantes obtenidos en Corea del Sur sean reconocidos como evaluadores de seguridad en cosméticos ante la UE, y que se mejore el sistema regulatorio de modo que los reportes de seguridad elaborados por instituciones especializadas coreanas sean reconocidos de manera consistente en todos los Estados miembros de la UE.
Ambas partes también discutieron la expansión del reconocimiento de equivalencia en regulaciones técnicas automotrices y la promoción de acuerdos de reconocimiento mutuo (ARM). Las delegaciones acordaron continuar con negociaciones para expandir el reconocimiento de equivalencia en regulaciones técnicas relacionadas con la industria automotriz, así como avanzar en discusiones sobre acuerdos de reconocimiento mutuo por sector con el fin de reducir costos y tiempos de certificación.
La UE manifestó interés en la política coreana sobre energía eólica marina, los criterios de evaluación de subsidios para vehículos eléctricos, las regulaciones sobre etiquetado de advertencia en bebidas alcohólicas, declaración del contenido de licor puro y sistemas de venta en línea, así como regulaciones de seguridad en productos textiles para bebés. La delegación coreana explicó la intención operativa de estas regulaciones e intercambió opiniones con su contraparte sobre las dificultades que enfrentan las empresas de ambos países para acceder a los mercados respectivos.
* Este artículo ha sido traducido por IA.
