Hyundai, SK Hynix y otras 23 empresas aceleran la nacionalización de semiconductores para vehículos

El ministro de Industria Kim Jeong-gwan. 2026.10.06 [Foto=Yu Dae-gil, reportero [e-mail]]

Hyundai Motor, Hyundai Mobis y otras 24 empresas e instituciones de diseño y producción de semiconductores nacionales han establecido una colaboración estratégica para fortalecer el ecosistema de semiconductores para vehículos. El objetivo es construir una cadena de suministro nacional que abarque desde el diseño, producción, evaluación hasta la comercialización de semiconductores automotrices, mediante la cooperación entre grandes empresas, pequeñas empresas de diseño sin capacidad de fabricación y empresas de fabricación.
El Ministerio de Industria, Comercio y Recursos anunció el 21 de octubre la creación de la "Fuerza de tarea integrada de semiconductores para vehículos" durante una sesión especial del Foro de Semiconductores para Vehículos 2026 (ASK) celebrada en Pangyo, Seongnam, Gyeonggi. El acto contó con la participación del ministro de Industria Kim Jeong-gwan y representantes de empresas proveedoras y fabricantes de vehículos, así como de empresas de diseño y producción de semiconductores.
El Foro de Semiconductores para Vehículos es un grupo de cooperación que fue lanzado bajo el liderazgo de Hyundai Mobis en septiembre del año pasado. En el evento de este año participaron aproximadamente 140 personas de 53 empresas e instituciones.
La nueva fuerza de tarea integrada es un organismo de cooperación bajo la iniciativa gubernamental "Alianza M.AX", una estrategia de transformación de la inteligencia artificial en manufactura. Entre los participantes se encuentran empresas demandantes como Hyundai Motor, Hyundai Mobis, LG Electronics, HL Klemove y HL Mando, además de Open Edge Technology, LX Semicon, TeleChips, BOSS Semiconductor y NextChip.
SK Hynix Foundry y DB HiTek, que se encargan de la producción de semiconductores, así como Hanamicron, una empresa de empaquetado, también participan en la iniciativa. La estructura incluye un total de 24 empresas e instituciones, incluyendo organismos de apoyo como el Instituto de Investigación del Automóvil de Corea y el Instituto de Tecnología Electrónica de Corea.
La fuerza de tarea asume el papel de fortalecer la cooperación entre empresas en el proceso que va desde el diseño y producción de semiconductores automotrices hasta su aplicación en vehículos finales. Las empresas de diseño sin capacidad de fabricación pueden desarrollar productos que se ajusten al desempeño y especificaciones solicitadas por proveedores y fabricantes de vehículos, además de asegurar una demanda estable. Se espera que las empresas de fabricación y empaquetado amplíen su cartera de negocios a través de la producción de semiconductores automotrices, mientras que las empresas demandantes puedan diversificar sus cadenas de suministro nacionales.
El lanzamiento de esta fuerza de tarea es una medida de seguimiento de la "Reunión de cooperación para la construcción del ecosistema de vehículos del futuro" celebrada el 30 de septiembre en la sede central de Hyundai Mobis. En esa ocasión, el ministerio y la industria suscribieron un total de cinco acuerdos de cooperación en tres campos: vehículos medianos, semiconductores automotrices y taxi robótico. Durante la reunión, las empresas sugirieron la necesidad de un marco de cooperación permanente para apoyar el desarrollo y comercialización de semiconductores automotrices.
También se está impulsando la cooperación para la nacionalización de los semiconductores de potencia de carburo de silicio (SiC) para vehículos. Hyundai Mobis, SK Hynix Foundry, cuatro pequeñas empresas de diseño sin capacidad de fabricación e instituciones de apoyo, totalizando 10 empresas e instituciones, suscriben el 21 de octubre un acuerdo de cooperación para construir un ecosistema de procesos y evaluación de semiconductores de potencia automotrices.
Los semiconductores de potencia SiC son componentes críticos utilizados en la conversión y control de potencia en vehículos eléctricos. Aunque permiten un control de potencia de alta eficiencia, requieren equipos de fabricación y evaluación especializados, lo que ha dificultado que las pequeñas empresas realicen de forma independiente el desarrollo y la verificación en vehículos reales.
Las instituciones participantes en el acuerdo construirán conjuntamente equipos críticos de fabricación y evaluación para semiconductores de potencia SiC, así como una base de pruebas de vehículos y conducción, apoyando a pequeñas empresas de diseño y empresas de componentes en su utilización. El ministerio planea proporcionar apoyo integral a través del "Proyecto M.AX de Crecimiento Compartido", vinculando investigación y desarrollo, infraestructura y capacitación de recursos humanos.
El ministro de Industria Kim Jeong-gwan expresó: "Estoy convencido de que las empresas de semiconductores automotrices serán protagonistas en la historia de la industria automovilística centrada en vehículos del futuro", y agregó: "Prestaremos atención más cuidadosa y ágil a las dificultades que experimenta la industria de semiconductores automotrices".



* Este artículo ha sido traducido por IA.