[Fiscalización 2026] "Retraso en venta de 6 áreas de descanso administradas directamente... Necesario revisar criterios que bloquean acceso de empresas jóvenes"

Se cuestionan criterios de ingresos anuales de 3.000 millones de wones... Corporación de Carreteras: "No es una propuesta definitiva, se está estudiando complementarla"

• Se cuestionan criterios de ingresos anuales de 3.000 millones de wones... Corporación de Carreteras: "No es una propuesta definitiva, se está estudiando complementarla"

Se han presentado reparos en el Parlamento respecto al retraso en la venta de áreas de descanso operadas por Doseonghoe. [Foto: Corporación de Carreteras de Corea del Sur]

La Corporación de Carreteras de Corea del Sur decidió vender seis áreas de descanso administradas directamente a través de una filial relacionada con un grupo de jubilados. Sin embargo, la revisión de estatutos y los procesos de aprobación se han retrasado, lo que ha generado demoras en el cronograma inicialmente previsto. Asimismo, durante el proceso de selección de operadores de áreas de descanso, se han presentado solicitudes de ajustar los criterios de licitación para permitir la participación de empresas jóvenes y pequeñas empresas.

El 8 de octubre, la diputada Heo Young, del Partido Democrático para la Democracia, planteó críticas durante la fiscalización parlamentaria de la Corporación de Carreteras ante la Comisión de Tierras, Infraestructuras y Transportes. Señaló que el grupo de jubilados de la corporación ha estado obteniendo ganancias a través de su filial y cuestionó las razones del retraso en la venta de las seis áreas de descanso administradas directamente.

La diputada Heo afirmó: "Se comprometieron a publicar el anuncio de venta antes del 30 de septiembre. ¿Por qué se están retrasando los procesos de aprobación de revisión de estatutos?" La Corporación de Carreteras respondió que los procedimientos relacionados con jubilación se encuentran en curso, pero que los trabajos de redacción de estatutos por parte del Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transportes están retrasados, y se esforzarán por acelerar el proceso.

Los criterios de selección de operadores de áreas de descanso también se sometieron a escrutinio. La diputada Heo señaló que aunque el gobierno ha declarado que seleccionará a empresas que ofrezcan sabor, servicio y precios razonables en lugar de aquellas que paguen rentas más altas, las especificaciones previas de la Corporación de Carreteras establecen como condición ingresos anuales consecutivos de al menos 3.000 millones de wones durante los últimos dos años.

La diputada Heo expresó: "¿Cómo podrían pequeñas empresas o empresas jóvenes participar con estos criterios?" e hizo hincapié en que "los criterios de evaluación deben complementarse para permitir la participación de empresas jóvenes y pequeños empresarios".

Yoo Jung-hun, presidente de la Corporación de Carreteras, respondió: "Se trata de una observación importante, pero no es un criterio definitivo". En respuesta a la solicitud de establecer criterios de evaluación que permitan la participación de empresas jóvenes, agregó: "Entendido".



* Este artículo ha sido traducido por IA.