Responsable del diseño de planta y control integrado, demostración hasta 2030
Hyundai Engineering participará en el desarrollo de una planta de electrólisis de agua híbrida que combina la tecnología alcalina (ALK) con la de membrana de intercambio de protones (PEM). Se trata de un proyecto nacional que desarrollará y demostrará tecnología para ajustar la producción de hidrógeno según las variaciones en la generación de energías renovables como la eólica. Hyundai Engineering será responsable del diseño de la planta y del desarrollo del sistema de control integrado.
El 8 de octubre, Hyundai Engineering anunció su participación en el proyecto "Desarrollo tecnológico de sistemas de electrólisis de agua en respuesta a variaciones de la red con energías renovables", impulsado por la Academia Coreana de Evaluación de Tecnología Energética, dependiente del Ministerio de Clima, Energía y Medio Ambiente. El proyecto será coordinado por la Corporación de Energía de Jeju, con la participación conjunta de Hyundai Construction, Hyundai Motor, la Bolsa de Electricidad de Corea y la Universidad Nacional de Jeju.
La investigación se llevará a cabo durante 44 meses hasta marzo de 2030, con una inversión total de 3.500 millones de pesos. De esta cantidad, la aportación gubernamental asciende a 1.930 millones de pesos. El acuerdo con la Academia Coreana de Evaluación de Tecnología Energética se firmó el 14 de septiembre, iniciando el desarrollo tecnológico.
La electrólisis de agua es una tecnología que produce hidrógeno descomponiendo agua mediante electricidad. En este proyecto, se operará simultáneamente la tecnología ALK, que tiene costos de instalación relativamente bajos y es favorable para operación continua, junto con la tecnología PEM, que puede responder rápidamente a fluctuaciones de energía. El objetivo es operar la instalación de electrólisis de forma flexible incluso cuando la generación eólica aumenta o disminuye repentinamente, mejorando la estabilidad y rentabilidad económica de la producción de hidrógeno.
El Instituto de Investigación de Tecnología de Construcción HMG, la organización integrada de investigación y desarrollo de Hyundai Engineering e Hyundai Construction, diseñará como una única planta el apilamiento de electrólisis, los equipos auxiliares (BOP), los equipos eléctricos (E-BOP) y las instalaciones de purificación de hidrógeno. También desarrollará un sistema integrado de control que regule los equipos según la generación de energías renovables y las condiciones del sistema eléctrico.
Hyundai Engineering ya ha participado previamente en la construcción de una base de producción de hidrógeno mediante electrólisis de agua en Boryeong, Chungcheongnam-do, y en el desarrollo de un sistema de electrólisis PEM de 5MW en Jeju. La compañía tiene previsto utilizar los datos operacionales y de demostración del método híbrido que obtendrá en este proyecto para futuros proyectos de plantas de producción de hidrógeno a gran escala.
Un representante de Hyundai Engineering manifestó: "Combinaremos la tecnología y experiencia práctica acumuladas a través de este proyecto con nuestras capacidades EPC existentes para fortalecer la competitividad en proyectos de plantas de electrólisis de agua".
* Este artículo ha sido traducido por IA.