La Asociación de Familiares anunció el calendario de la manifestación el 7 de octubre. Según informó, convocará un primer acto alrededor de las 11:00 de la mañana frente a la entrada principal del Museo Conmemorativo de la Guerra en el distrito de Yongsan, seguido de una marcha hacia las inmediaciones de la Casa Presidencial. Posteriormente, alrededor de las 13:00 horas, realizará un segundo acto frente a la oficina de atención al ciudadano de Cheongwoon-Hyoja.
Los familiares decidieron convocar esta manifestación porque, después de 1 año y 10 meses desde la tragedia, aún no se han completado las investigaciones sobre las causas del accidente ni se han determinado las responsabilidades. Esta será la primera vez en aproximadamente un año que los familiares salen a las calles de Seúl en manifestación y marcha, siendo la última ocasión hace un año en noviembre cuando conmemoraron 300 días desde la tragedia con una marcha portando fotografías de los difuntos frente al Museo Conmemorativo de la Guerra.
Los familiares están preparando un tercer funeral después de que restos humanos que permanecían en el lugar del accidente fueron recuperados recientemente. Se decidirá si realizar un funeral conjunto o individual después de completar la búsqueda adicional en la zona donde estaban el localizador de aproximación y el terraplén de concreto.
Las investigaciones y pesquisas relacionadas con las causas de la tragedia y la responsabilidad también continúan en curso.
En agosto, la Policía remitió a la Fiscalía a 7 funcionarios del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte por la sospecha de haber elaborado y distribuido un comunicado de prensa falso que afirmaba que el localizador de aproximación del aeropuerto de Muan había sido instalado de conformidad con las regulaciones vigentes. Según la Policía, estos funcionarios sabían que el localizador no cumplía con las normas nacionales e internacionales, pero aun así elaboraron y distribuyeron materiales que afirmaban lo contrario.
La Policía ha imputado a 67 personas por sospecha de negligencia profesional que causó muertes y lesiones en relación con la tragedia, y continúa investigando otras posibles causas del accidente más allá de los asuntos relacionados con el localizador de aproximación. Sin embargo, es probable que los resultados finales de la investigación policial se hagan públicos después de que se divulguen los resultados de la investigación de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación y Ferrocarriles.
Actualmente, la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación y Ferrocarriles continúa realizando la investigación sobre las causas del accidente, y también se están llevando a cabo trabajos con consultores internacionales especializados. Los familiares de las víctimas planean participar nuevamente en manifestaciones en el centro de Seúl para exigir que se acelere el esclarecimiento de los hechos y la determinación de responsabilidades, dado que después de mucho tiempo desde el accidente aún no se han completado estos procedimientos.
Por otra parte, la tragedia de Jeju Air del 29 de diciembre ocurrió el 29 de diciembre de 2024 cuando el vuelo 7C2216 de Jeju Air, procedente de Bangkok, Tailandia, realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Muan, salió de la pista de aterrizaje y colisionó con un terraplén de concreto donde estaba instalado el localizador de aproximación. De los 181 pasajeros a bordo, 179 fallecieron.
* Este artículo ha sido traducido por IA.