Carretilla de 18 toneladas capaz de trabajar hasta 9 horas con una sola carga
Dirigida a astilleros, puertos y acerías con operaciones de gran peso
HD Hyundai Site Solution realizó recientemente un evento de prueba de nuevos modelos de "carretillas elevadoras eléctricas de próxima generación" en su fábrica en Eumseong, provincia de Chungcheong del Norte, y presentó la línea de modelos de gran tamaño que ha iniciado recientemente producción en masa, según informó el 5 de octubre.
Tras el lanzamiento de modelos medianos el año anterior, HD Hyundai Site Solution ha expandido este año su gama de productos hasta modelos de gran tamaño de 10 a 18 toneladas. En Corea del Sur, únicamente HD Hyundai Site Solution fabrica carretillas elevadoras eléctricas de 10 toneladas o superior, clasificadas como de gran tamaño.
Hasta ahora, en sitios de trabajo con operaciones de gran peso como astilleros, puertos y acerías se han utilizado principalmente carretillas elevadoras diésel que ofrecen alta potencia y capacidad de operación prolongada, considerando la productividad. Con el endurecimiento reciente de las regulaciones ambientales y la creciente demanda de reducción de emisiones de carbono, la necesidad de "mantener la productividad a nivel de motores de combustión interna mientras se reducen las emisiones de gases" se ha convertido en el desafío principal de la electrificación de carretillas elevadoras de gran tamaño.
HD Hyundai Site Solution ha incorporado sistemas de alto voltaje y tecnología de carga rápida. Basándose en un sistema de batería de alto voltaje, asegura potencia de salida y mejora el rendimiento del motor eléctrico para lograr velocidad de trabajo, rendimiento en pendientes y potencia equivalentes a los productos con motores de combustión interna.
El modelo de 18 toneladas, el más grande, puede trabajar hasta 9 horas máximo con una sola carga. Utilizando un cargador rápido de 120 kW como opción, la batería puede cargarse hasta el 80% en solo 1,5 horas. Dependiendo del equipo, puede funcionar hasta 14 horas máximo (según especificaciones de 4,5 toneladas) con una sola carga.
Se han aplicado diseños de seguridad que monitorizan y controlan en tiempo real los circuitos de alto voltaje y el estado de la batería, logrando la certificación "UL 2580", el estándar de seguridad de sistemas de batería estadounidense. Además, se ha aplicado un diseño de impermeabilidad y a prueba de polvo de clasificación "IP67" o superior para permitir la operación en entornos exteriores expuestos frecuentemente a vientos salinos y lluvia.
En términos de costo, un análisis del costo total de propiedad (TCO) basado en operaciones de intensidad media mostró que la diferencia de precio inicial se puede compensar en aproximadamente 2 a 3 años en comparación con productos diésel.
Según la firma de investigación de mercado Mordor Intelligence, el mercado global de carretillas elevadoras eléctricas se espera que crezca de 52.550 millones de dólares en 2026 a 67.440 millones de dólares en 2031, a una tasa de crecimiento anual promedio del 5,12%. Dentro de este mercado, el segmento de tamaño medio a grande de 5 a 15 toneladas se proyecta con una tasa de crecimiento anual promedio del 8,21% durante el mismo período.
Un representante de HD Hyundai Site Solution declaró: "La carretilla elevadora eléctrica de próxima generación de gran tamaño es un producto que, sobre la base de rendimiento comparable a las carretillas elevadoras con motores de combustión interna, puede cumplir con las regulaciones ambientales sin reducción de productividad". Añadió: "Proporcionaremos soluciones de electrificación optimizadas para diversos entornos de trabajo y reforzaremos aún más nuestra competitividad en el mercado global".
* Este artículo ha sido traducido por IA.