Los vehículos eléctricos chinos ganan popularidad en Rusia ante la escasez de combustible por ataques a Ucrania

  • Las ventas de vehículos eléctricos aumentan 40,000 unidades en los primeros ocho meses del año respecto al período anterior

Automóviles estacionados frente al hipódromo en Moscú, capital rusa, en septiembre pasado. [Foto=TASS/Agencia de Noticias Yonhapnews]
Automóviles estacionados en las calles de Moscú, capital rusa, en septiembre pasado. [Foto=TASS/Agencia de Noticias Yonhapnews]

Los vehículos eléctricos chinos están ganando popularidad en Rusia, donde la escasez de combustible causada por los ataques de Ucrania se ha intensificado, informó el New York Times el 4 de octubre.

Según el periódico, el Ministerio de Industria y Comercio ruso registró la venta de 83,000 vehículos eléctricos, incluidos híbridos, durante los primeros ocho meses de este año. Esta cifra representa un aumento de 40,000 unidades en comparación con los 43,000 vehículos vendidos en el mismo período del año anterior. De acuerdo con Autostat, una empresa de investigación del mercado automotriz, la participación de mercado de vehículos eléctricos y vehículos híbridos enchufables en Rusia alcanzó el 11,5% a finales de septiembre, un aumento de 6,5 puntos porcentuales comparado con el 5% registrado a principios de año.

El periódico señala que el aumento explosivo de vehículos eléctricos en Rusia obedece a cambios en los patrones de compra de los consumidores, derivados de la creciente dificultad para conseguir gasolina debido a los ataques de Ucrania.

De hecho, Sergui Chelikovsk, director ejecutivo de Autostat, un destacado experto de la industria que anteriormente poseía más de 20 automóviles que funcionan únicamente con gasolina, incluyendo marcas como Volvo, Volkswagen y Range Rover, recientemente adquirió un vehículo eléctrico de Great Wall Motors, una empresa automotriz china. Afirmó al New York Times que el precio aumentó 2,000 dólares, aproximadamente 2,7 millones de pesos, en cuestión de días, por lo que pagó más de lo previsto. "Visité cinco gasolineras para llenar el tanque y solo encontré diésel o gasolina de baja calidad", expresó. "Además, no tenía ganas de esperar en las colas", agregó. Según el funcionario, el gobierno ruso recientemente permitió la venta de gasolina de baja calidad para aliviar la escasez de petróleo.

Estos combustibles de baja calidad también causan averías en los automóviles, reportó el periódico. Un taller de reparación Volvo en Moscú recibió 15 vehículos con filtros de diésel obstruidos durante dos semanas en agosto. El gerente del servicio técnico atribuyó este problema al uso de combustible de petróleo de baja calidad.

Sin embargo, la compra de un vehículo eléctrico no garantiza inmediatamente la libertad de circulación. Por el momento, Rusia carece de una amplia red de estaciones de carga para vehículos eléctricos. Como uno de los principales productores de petróleo del mundo, Rusia no ha sentido la necesidad urgente de expandir rápidamente la infraestructura de carga eléctrica. Además, los vehículos deben adaptarse al clima extremadamente frío de los inviernos rusos.

Más allá de Rusia, las ventas de vehículos eléctricos están aumentando aceleradamente en todo el mundo. Esto se debe a que los precios del petróleo global están en alza debido a guerras como la de Irán. Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), se prevé que el 29% de las ventas de automóviles nuevos este año sean vehículos eléctricos, la proporción más alta jamás registrada.

Según GdeBentz, una plataforma de tendencias del mercado de combustibles, solo el 46% de las gasolineras rusas venden petróleo. En Moscú, la capital, se mantiene aproximadamente el 53%, pero al desplazarse 400 kilómetros hacia el este hasta Nizhni Nóvgorod, el porcentaje de gasolineras operativas cae drásticamente al 27%.

En su reportaje, el New York Times también publicó un vídeo del lugar mostrando largas colas de automóviles en las calles frente a gasolineras en Moscú esperando para cargar combustible. El periódico señaló que "probablemente esta sea la primera vez que los residentes de Moscú experimentan genuinamente los inconvenientes de la vida cotidiana causados por la guerra (en Ucrania)".





* Este artículo ha sido traducido por IA.