Jung Ui-gyeong, nuevo viceministro segundo del Ministerio de Transporte e Infraestructuras. [Fotografía=Ministerio de Transporte e Infraestructuras]
Jung Ui-gyeong, nuevo viceministro segundo del Ministerio de Transporte e Infraestructuras, presentó tres ejes estratégicos de política: desarrollo equilibrado, innovación industrial y seguridad ciudadana. Su enfoque incluye la expansión de infraestructuras de transporte que conecten los principales centros regionales con la industria y el empleo para respaldar la estrategia territorial de los "5 polos y 3 zonas especiales", además de impulsar la industria de la movilidad del futuro, como los vehículos autónomos y el transporte aéreo urbano (UAM).
Durante la ceremonia de toma de posesión celebrada el 2 de octubre en la Sede del Gobierno de Sejong, Jung declaró: "Avanzaremos sin interrupciones en la expansión de infraestructuras de transporte que conecten los principales centros regionales, la industria y el empleo, y ampliaremos los servicios de transporte que las comunidades puedan utilizar efectivamente. Haremos que el desarrollo equilibrado del territorio, representado por los 5 polos y 3 zonas especiales, se convierta en una realidad a través de las redes de transporte".
El viceministro afirmó: "En el segundo año del gobierno, hemos trascendido la fase de planificación y debemos ahora mostrar resultados que los ciudadanos perciban en su vida cotidiana. Continuaremos con las orientaciones políticas que se han establecido, concretándolas en logros que la población pueda experimentar".
La innovación en la industria del transporte centrada en la movilidad del futuro fue presentada como otra tarea prioritaria. Jung manifestó: "Conectaremos nuevas tecnologías y servicios como vehículos autónomos, UAM y transporte bajo demanda con la vida diaria de los ciudadanos, creando un entorno de coexistencia con la industria de transporte existente. Impulsaremos la investigación, desarrollo y demostración de la movilidad del futuro y tecnologías de transporte avanzadas, y estableceremos bases industriales que permitan a nuestras empresas competir en el mercado mundial".
En todos los sectores del transporte —ferroviario, por carretera y aéreo— se implementará un sistema de seguridad orientado a la prevención. Jung enfatizó: "No existe valor que supere la vida de los ciudadanos. No se trata simplemente de responder después de que ocurra un accidente, sino de construir un sistema de seguridad preventivo que identifique y corrija los factores de riesgo con anticipación".
Manifestó también su compromiso con una política centrada en el trabajo de campo. "Visitaré directamente los sitios de transporte y logística, aeropuertos, ferrocarriles y carreteras para escuchar las voces de los ciudadanos y del terreno. Les insto a que no duden en expresar los diversos problemas que perciban. Asumiré la responsabilidad junto con ustedes", señaló.
Antes de asumir el cargo de viceministro segundo, Jung se desempeñó como director de la División de Territorio y Desarrollo Urbano del Ministerio, responsable de los centros de crecimiento de los 5 polos y 3 zonas especiales, ciudades avanzadas de tipo empresarial y el nuevo Plan Territorial Integral. Declaró: "Como director de la División de Territorio y Desarrollo Urbano, comprobé el rol del transporte y me esforzaré por hacerlo realidad en la práctica".
Añadió: "Ningún plan, por bueno que sea, puede convertirse en realidad sin un transporte que conecte personas y empleos. Como viceministro segundo, desempeñaré el papel de puente que une territorio y transporte, y crearé resultados concretos que los ciudadanos puedan utilizar y experimentar".
Por su parte, Jung, originario de Gangneung en la provincia de Gangwon, se graduó de la Escuela Secundaria Gangneung y de la Facultad de Química Agrícola de la Universidad Nacional de Seúl. Aprobó el Examen Administrativo Superior en su 41.ª convocatoria en 1997 e ingresó al servicio público. Es considerado un funcionario de carrera que ha acumulado amplia experiencia en las principales áreas del Ministerio, desde políticas territoriales y urbanas hasta seguridad en automóviles y ferrocarriles.
* Este artículo ha sido traducido por IA.