![Gasolinera en Los Ángeles, Estados Unidos [Foto=AFP·Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/21/20260921132431468171.jpg)
Según la agencia Bloomberg del 20 de septiembre (hora local), el precio promedio nacional del diésel en Estados Unidos, compilado por la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA), alcanzó 6,505 dólares por galón ese día. Solo durante el mes de septiembre ha aumentado más de 87 centavos, y con la tendencia al alza ha superado el máximo anterior registrado en 2022.
Las principales causas del aumento acelerado de los precios del diésel se atribuyen a los problemas de suministro en Oriente Medio y Rusia. Tras la guerra entre Estados Unidos e Irán, la navegación a través del Estrecho de Ormuz, una ruta crítica de transporte energético mundial, sigue siendo limitada, y el embarque de crudo de origen medio oriental aún no se ha recuperado completamente a los niveles previos al conflicto.
Como resultado, la producción de derivados del petróleo en refinerías de todo el mundo que dependen del crudo de Oriente Medio también se ve afectada.
La restricción de exportaciones de diésel de Rusia también está agravando la escasez de suministro. Rusia actualmente ha prohibido la mayoría de sus exportaciones de diésel y está considerando extender esta medida hasta octubre. Los ataques ucranianos contra refinerías rusas también continúan. El fin de semana pasado, la refinería de Moscú fue impactada durante lo que se considera el mayor ataque con drones nocturno de Ucrania en lo que va del año.
Aunque el uso de diésel en automóviles de pasajeros en Estados Unidos no es significativo, el diésel se utiliza ampliamente en camiones de carga, maquinaria agrícola, generadores, buques, trenes y calefacción de viviendas. Por lo tanto, el aumento de los precios del diésel puede incrementar los costos de transporte y producción, lo que puede ejercer presión sobre los precios en general.
Especialmente con las elecciones intermedias previstas para noviembre, el aumento acelerado de los precios del diésel podría ser una carga para el presidente Donald Trump y el Partido Republicano, según analistas. Esto se debe a que los votantes en regiones con grandes sectores agrícolas como Iowa y estados con alta dependencia de combustible para calefacción como Maine podrían enfrentar mayores costos de vida.
Sin embargo, el Instituto para el Progreso, un centro de estudios con sede en Washington, analizó que el precio actual del diésel, ajustado por inflación en términos de precios reales, es más bajo que el máximo registrado en 2022.
A medida que los precios del diésel se disparan, existen perspectivas de que la administración Trump pueda recurrir a la restricción de exportaciones para aumentar la oferta dentro de Estados Unidos.
Antes, el líder republicano de la mayoría en el Senado, John Thune, expresó que se podría considerar la opción de prohibir las exportaciones de diésel. Sin embargo, Doug Burgum, Secretario del Interior de Estados Unidos y presidente del Consejo de Energía Nacional, marcó una línea al señalar que incluso si Estados Unidos prohíbe las exportaciones de diésel, esto no ayudaría a reducir los precios nacionales.
* Este artículo ha sido traducido por IA.