Boeing 767 de Amazon Air se sale de la pista y choca contra vehículos fuera del aeropuerto de Miami
En relación con el accidente ocurrido el 7 de septiembre cuando un carguero de Amazon se salió de la pista en el Aeropuerto Internacional de Miami, en Florida, Estados Unidos, se ha confirmado que los cinco fallecidos eran ocupantes de vehículos terrestres y no pasajeros de la aeronave.
Según CNN (8 de septiembre, hora local), la oficina del sheriff del condado Miami-Dade informó que los cinco ocupantes de una furgoneta de una empresa de limpieza que se encontraba en la carretera de servicios del aeropuerto fallecieron en el choque con la aeronave de carga.
Los fallecidos eran empleados de una compañía contratista que prestaba servicios de limpieza para la aerolínea. Inmediatamente después del accidente, no se había aclarado si los fallecidos eran pasajeros del avión o personas que viajaban en los vehículos que colisionaron.
CNN reportó que durante el accidente, el Boeing 767-300 operado por Amazon Air recorrió toda la extensión de la pista, atravesó un césped y una cerca de alambre de púas, e irrumpió en la carretera de servicios del aeropuerto. En este proceso, la aeronave impactó sucesivamente contra una furgoneta Ford que transportaba a empleados de la empresa de limpieza y contra un vehículo utilitario Toyota que se encontraba fuera de la cerca del aeropuerto. Posteriormente, el carguero se detuvo envuelto en llamas aproximadamente 396 metros más allá de la superficie de asfalto de la pista.
En el lugar del accidente se desplegaron alrededor de 60 vehículos de rescate y aproximadamente 200 bomberos. Se confirmó un total de 5 personas heridas. Entre ellos, los 2 pilotos del carguero sufrieron lesiones leves y fueron dados de alta después del tratamiento. Las otras 3 personas viajaban en vehículos terrestres en el momento del accidente; 2 se encuentran en estado crítico y 1 en estado estable.
La causa del accidente continúa bajo investigación. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos ha recuperado y analiza la grabadora de voz de cabina y las cajas negras del avión, además de examinar de manera integral la experiencia y entrenamiento de los pilotos, el control del tráfico aéreo y las condiciones meteorológicas.
Específicamente, CNN informó que durante el accidente la aeronave se aproximó a una altura superior a la trayectoria normal de aterrizaje y se desplazaba a aproximadamente 209 kilómetros por hora cuando llegó al final de la pista. También se planteó la posibilidad de que la dirección del viento cambió repentinamente durante el proceso de aterrizaje, generando una corriente de cola.
La NTSB indicó que no deben sacarse conclusiones apresuradas sobre la causa del accidente y que las conclusiones deben derivarse del análisis de los datos reales de vuelo que se obtengan.
* Este artículo ha sido traducido por IA.