Presupuesto 2027 aumenta 529.000 millones de wones; inversión en autopista espacial sube 113,8%
Cinco áreas prioritarias: lanzadores, exploración lunar, satélites, aviación e industria privada
Medida de seguimiento a estrategia nacional de inversión en I+D; vincula desarrollo tecnológico con competitividad empresarial
El Gobierno está elevando la aeronáutica y el espacio, trascendiendo el ámbito de la investigación y desarrollo para convertirlo en una industria estratégica nacional. El presupuesto de la Agencia de Aeronáutica y Espacio para 2027 se ha fijado en 1,649 billones de wones, un aumento del 47,2% respecto a este año.
El 1 de septiembre, la Agencia de Aeronáutica y Espacio anunció que su presupuesto para 2027 asciende a 1,649 billones de wones, lo que representa un incremento de 529.000 millones de wones en comparación con 2026 (1,120 billones de wones). El presupuesto de la agencia ha crecido año tras año: 759.800 millones de wones en 2024, 964.900 millones en 2025 y 1,120 billones en 2026.
El presupuesto de 2027 hace hincapié en conectar las capacidades tecnológicas acumuladas en los campos de lanzadores, exploración, satélites y aviación con la competitividad industrial. El objetivo es posicionar a empresas y regiones en el centro del crecimiento de la industria aeroespacial. La Agencia de Aeronáutica y Espacio priorizará la inversión en cinco áreas clave: ampliación de la accesibilidad al espacio mediante la construcción de una autopista espacial; expansión del territorio económico espacial mediante la exploración lunar; desarrollo de la industria satelital avanzada; fortalecimiento de la competitividad de la aviación futura; y creación de un ecosistema industrial liderado por el sector privado.
El campo que experimenta el mayor aumento presupuestario es el de lanzadores. El presupuesto para la "construcción de la autopista espacial" aumentó de 263.200 millones de wones a 562.900 millones, un incremento del 113,8%. Se continuará con el programa de mejora del lanzador de tipo coreano, mientras que se iniciará un nuevo proyecto de "apoyo al lanzamiento del Nuri posterior" para establecer un sistema de lanzamientos regulares de al menos una vez al año y, a largo plazo, transitar hacia un ecosistema de lanzamientos comerciales liderados por el sector privado, con capacidad para dos o tres lanzamientos anuales. También se ampliarán los fondos para "desarrollo de lanzadores de próxima generación" destinados a dominar la reutilización de la primera etapa y tecnologías de transporte de gran carga para competir a nivel mundial en costos de lanzamiento. Para responder a la creciente demanda de lanzamientos espaciales de los sectores público y privado, se creará un nuevo proyecto de "mejora del Centro Espacial Naro (fase 3)" que incluirá el reemplazo de equipos de lanzamiento obsoletos, así como la construcción de nuevas instalaciones de ensamblaje de gran escala y hangares de prueba.
El presupuesto para exploración lunar aumentó de 99.800 millones de wones a 279.400 millones, un incremento del 180,1%. Se prevé crear un ecosistema que incluya "construcción de infraestructura de comunicaciones Tierra-Luna→demostración de un módulo de aterrizaje lunar pequeño→completar el aterrizaje lunar independiente". Se iniciará el "desarrollo de un satélite de comunicaciones en órbita lunar" y, mediante el "desarrollo de un módulo de aterrizaje lunar pequeño", se buscará lograr el aterrizaje lunar en 2030 y la demostración tecnológica.
El presupuesto para satélites avanzados aumentará de 236.200 millones de wones a 264.700 millones, un incremento del 12,1%, impulsado por la construcción de una red de comunicaciones satelitales en órbita baja y el crecimiento acelerado de la demanda de datos de inteligencia artificial en el espacio. Se iniciará un nuevo proyecto de "desarrollo de satélites geoestacionarios para el medio ambiente y los océanos" para fortalecer las capacidades de vigilancia de seguridad nacional, cambio climático y desastres naturales. Se desarrollará también el "Satélite de Propósitos Múltiples 8", que incorporará tecnología de observación de ultra alta resolución, y se adquirirán capacidades clave en "desarrollo del Sistema de Navegación por Satélite de Tipo Coreano (KPS)" y "desarrollo de tecnología de comunicaciones satelitales en órbita baja" para liderar la era del 6G, así como en tecnología de núcleo de centros de datos de inteligencia artificial espacial que supere los límites de energía y refrigeración.
El presupuesto para aviación futura aumentará de 53.100 millones de wones a 56.800 millones, un incremento del 7,0%, mientras que el presupuesto para creación de ecosistema industrial privado aumentará de 181.300 millones a 184.500 millones, un incremento del 1,8%. En el sector de aviación se iniciará el "desarrollo de tecnología innovadora en movilidad aérea" y el "desarrollo de tecnología central drone-contra-drone", impulsando la nacionalización de motores de aviación avanzados y el establecimiento de bases para la participación en desarrollos aeronáuticos civiles internacionales. En el sector de ecosistema industrial se aumentará la inversión en "apoyo de fondos para inversión en nuevas empresas espaciales", demostración de comercialización de tecnología espacial y formación de personal especializado adaptado a necesidades específicas del sector.
Este presupuesto constituye una medida de seguimiento a la "Segunda Estrategia Nacional de Inversión a Largo Plazo en Investigación y Desarrollo (2026-2030)", que el Gobierno aprobó el mes pasado, en la que la aeronáutica y el espacio fueron presentadas como uno de los siete motores de crecimiento futuro SEED, junto con biotecnología avanzada y tecnología cuántica.
Oh Tae-seok, director de la Agencia de Aeronáutica y Espacio, afirmó: "El presupuesto de 2027 hace énfasis en ir más allá del desarrollo tecnológico liderado por el Gobierno para conectar el crecimiento empresarial con la competitividad industrial". Añadió: "Nos esforzaremos al máximo para lograr un gran avance en la industria aeroespacial de Corea del Sur fortaleciendo la competitividad en los campos de transporte espacial, exploración espacial, satélites avanzados y aviación futura".
* Este artículo ha sido traducido por IA.