Socar registra su mayor ingresos en el tercer trimestre impulsado por el crecimiento del car-sharing y la expansión hacia nuevos servicios

  • Ingresos de 135.200 millones de wones e ingreso operativo de 9.800 millones de wones...aumentos del 21% y 43% respectivamente año sobre año

Logo de Socar
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Socar ha alcanzado su máximo ingreso histórico en el tercer trimestre, impulsado por el crecimiento de su negocio de car-sharing y la optimización de la eficiencia operativa de su flota vehicular. Simultáneamente, la empresa está fortaleciendo servicios personalizados para usuarios y expandiendo su área de negocios hacia el ciclo de vida completo de los vehículos mediante su nuevo servicio de suscripción de vehículos a largo plazo denominado "Socar Pick".

Socar informó el 13 de noviembre que registró ingresos consolidados de 135.200 millones de wones e ingreso operativo de 9.800 millones de wones en el tercer trimestre, según comunicó a través de una presentación oficial. Estas cifras representan aumentos del 21% y 43% respectivamente en comparación con el mismo período del año anterior. En particular, los ingresos crecieron un 11,7% respecto al trimestre inmediatamente anterior, estableciendo un nuevo récord trimestral histórico.

El desempeño del tercer trimestre fue impulsado principalmente por el negocio central de car-sharing. La estrategia de reforzar servicios personalizados como "Black Label" y "Jigeum Delivery", incrementar la eficiencia operativa de la flota y ampliar canales de entrada de nueva demanda generó resultados positivos.

Destaca particularmente que la empresa logró aumentar la tasa de utilización y rentabilidad de los vehículos existentes sin necesidad de expandir significativamente su flota. El tiempo de uso del car-sharing aumentó un 11% en comparación con el mismo período del año anterior, mientras que los ingresos por vehículo ascendieron a 1,98 millones de wones, un incremento del 13,5% frente a los 1,75 millones de wones registrados en el mismo período del año pasado. La empresa también continuó mejorando la eficiencia de costos a través de la automatización operativa basada en inteligencia artificial y la mejora de la productividad por empleado. Como resultado, la proporción de gastos indirectos respecto a los ingresos disminuyó del 16,8% en el mismo período del año anterior al 13,6%.

La plataforma de estacionamiento "Moduui Parking" también mantuvo su tendencia de crecimiento. Los ingresos del tercer trimestre alcanzaron 3.500 millones de wones, representando un aumento del 18% respecto al mismo período del año anterior. El número de estacionamientos asociados y registrados aumentó un 10% hasta llegar a 5.000 ubicaciones, mientras que tanto el volumen de transacciones como el monto transado crecieron un 20% y 23% respectivamente.

Socar planea expandir su área de negocios hacia el ciclo de vida completo de los vehículos a través de "Socar Pick", su servicio de suscripción vehicular a largo plazo lanzado en octubre. Socar Pick es un servicio de suscripción de vehículos que permite compromisos de hasta 60 meses. Su característica principal es que los usuarios pueden cambiar vehículos sin penalización por rescisión durante el período de contrato.

Socar puede reprocesar y remarcar los vehículos devueltos o intercambiados para venderlos a otros clientes o reconvertirlos a su red de operaciones de car-sharing. Esta estructura permite a la empresa recuperar vehículos e introducirlos en nuevos canales de demanda, reduciendo pérdidas por períodos de inactividad de la flota. Sobre esta base, Socar proyecta que el valor de vida útil por vehículo de Socar Pick será superior en un 10% o más al de los servicios de competidores.

Jae-wook Park, consejero delegado de Socar y Apex Mobility, declaró: "La inversión decidida en servicios centrados en el usuario y los esfuerzos continuos para ampliar canales de demanda han sido el fundamento para alcanzar nuestro máximo ingreso trimestral histórico". Agregó: "Nos enfocamos en potenciar Socar Pick, nuestro servicio de suscripción vehicular a largo plazo, para maximizar el apalancamiento operativo de manera integral".



* Este artículo ha sido traducido por IA.