Validación de sistema de conducción autónoma y desarrollo de plataforma de vehículos dedicados para ride-hailing
Socar recopila datos de 110 mil kilómetros diarios desde 25 mil vehículos; Apex los procesa para entrenamiento de inteligencia artificial
Socar y Apex Mobility se asocian con Hyundai Motor para validar sistemas de conducción autónoma y desarrollar una plataforma de vehículos dedicada. Las tres empresas aprovecharán los datos de conducción real de los vehículos de Socar operados en todo el país y la tecnología de procesamiento de datos de Apex Mobility para colaborar desde la validación de tecnología de conducción autónoma hasta la comercialización del servicio de ride-hailing.
Socar y la empresa de conducción autónoma Apex Mobility anunciaron el 13 de noviembre que han firmado un memorándum de entendimiento (MOU) con Hyundai Motor para una "asociación estratégica de cooperación en plataforma de vehículos para ride-hailing autónomo y recopilación de datos de conducción autónoma".
De conformidad con este acuerdo, las tres empresas promoverán los siguientes objetivos: el negocio de fundición de vehículos autónomos (AV) de Hyundai; recopilación y provisión de datos de conducción autónoma en entornos viales domésticos; desarrollo de plataforma de vehículos dedicada basada en conducción autónoma y demostración de concepto (PoC) del software de conducción autónoma; así como optimización de vehículos dedicados y uso compartido de experiencia operativa y activos.
La estructura de cooperación funciona de la siguiente manera: Hyundai Motor proporciona vehículos autónomos y sistemas, mientras que Socar y Apex Mobility aportan datos de conducción en carreteras reales y capacidades operativas vehiculares. Hyundai Motor suministrará a Socar y Apex Mobility el dispositivo de conexión del sistema de conducción autónoma conocido como "DevKit" (kit de desarrollo) y la plataforma de vehículos dedicada para ride-hailing, necesarios para validación del sistema autónomo y operaciones de prueba.
La recopilación de datos comenzará formalmente a principios del próximo año. Socar y Apex Mobility recopilarán datos de conducción en carreteras domésticas utilizando vehículos equipados con sensores y compartirán experiencias operativas. Con base en esto, Hyundai Motor planea desarrollar una plataforma de vehículos dedicada para ride-hailing autónomo que considere la eficiencia operativa y la conveniencia del usuario.
Socar y Apex Mobility también colaborarán en el proceso de demostración del software de conducción autónoma de Hyundai aplicado a vehículos de carsharing. Las empresas acordaron también estudiar formas de aplicar vehículos y tecnologías validados a sus servicios respectivos en caso de comercialización en el futuro.
La base de esta cooperación radica en la amplia red de operación vehicular y los datos de conducción que posee Socar. Socar opera aproximadamente 25 mil vehículos en todo el país, con una distancia de conducción diaria de aproximadamente 1,1 millones de kilómetros, lo que equivale a diez veces la longitud total de carreteras nacionales (aproximadamente 110 mil kilómetros). Se espera que la capacidad de obtener datos de conducción generados en diversos entornos geográficos y viales sea aprovechada en la validación de tecnología de conducción autónoma.
Apex Mobility se encarga de procesar datos originales anonimizados recopilados por Socar de manera que puedan utilizarse para entrenamiento de inteligencia artificial de conducción autónoma. La empresa posee un flujo de procesamiento de datos que sincroniza información temporal, realiza etiquetado automático basado en modelos de lenguaje visual (VLM) y convierte los datos en un formato utilizable para aprendizaje automático.
* Este artículo ha sido traducido por IA.
