El Ministerio de Industria rechaza actuar como mediador sin consulta previa de la empresa
Preocupaciones por el retraso en la expansión de energía nuclear en el extranjero mientras Daewoo Engineering mantiene demanda de renegociación
La posición de Daewoo Engineering se ha visto reducida significativamente tras el colapso de las negociaciones del contrato de construcción para la nueva central nuclear de Dukovany, en Chequia. El Gobierno ha rechazado su solicitud de mediación pública, argumentando que carece de autoridad legal para intervenir. Mientras tanto, Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) avanza en el proceso de selección de un nuevo contratista, y Hyundai Engineering ha expresado su intención de participar en la licitación, dejando a Daewoo Engineering en una situación donde podría perder la oportunidad de renegociar e, incluso, enfrentar competencia de empresas rivales.
Según informes de la industria del 12 de noviembre, Daewoo Engineering solicitó la mediación del Ministerio de Industria después de que fracasaran las negociaciones del contrato de construcción de equipos principales de la central de Dukovany con KHNP. La intención era reabrir las negociaciones a través del Gobierno al no encontrar puntos de convergencia en las condiciones contractuales.
Sin embargo, el Ministerio de Industria ha adoptado la postura de que carece de autoridad legal para intervenir en negociaciones comerciales entre empresas. Se reporta que funcionarios ministeriales también sienten inquietud por la forma en que Daewoo Engineering presentó su solicitud de mediación, distribuyendo un comunicado de prensa públicamente sin consulta previa.
KHNP también ha definido su dirección hacia la selección de un nuevo contratista. Según la empresa, ha realizado 91 rondas de conversaciones que incluyen reuniones con la dirección ejecutiva y sesiones operativas, además de haber extendido el plazo de cierre de contrato solicitado por el contratista checo de septiembre a fin de octubre, pero sin lograr un acuerdo.
Para Daewoo Engineering, no es un proyecto fácil de abandonar. Desde su participación en Team Korea en 2018, ha dedicado un largo período de preparación y, según la empresa, ha invertido decenas de millones de dólares en personal y costos en tareas de construcción y procedimientos de autorización. Más importante aún, al considerar el proyecto checo como plataforma para expandir su negocio de energía nuclear en el extranjero, el fracaso en la participación podría afectar su estrategia de crecimiento a mediano y largo plazo.
La consideración de Hyundai Engineering de participar en la licitación representa una presión directa para Daewoo Engineering. Hyundai Engineering ha indicado que evaluará su participación una vez que se confirmen el cronograma y las condiciones de la nueva licitación. Hyundai Engineering también compitió en 2018 como consorcio con Samsung C&T contra el consorcio de Daewoo Engineering y Doosan Enerbility. Si la renegociación fracasa y Hyundai Engineering participa en la licitación, Daewoo Engineering deberá competir nuevamente contra su antiguo rival por la participación en el proyecto.
Daewoo Engineering sigue enfatizando la reactivación de las negociaciones originales. Su posición es que celebrar un contrato de precio fijo mientras el diseño básico no está completo podría resultar en que el contratista asuma pérdidas derivadas del aumento de volumen de trabajo. La empresa informó que presentó una propuesta de revisión final con una reducción de montos equivalente a varios miles de millones de wones el 29 de octubre pasado.
Un representante de Daewoo Engineering declaró: "Entendemos que la división de proyectos revisó la posibilidad de pérdidas significativas si se aceptara completamente la propuesta de KHNP. Estamos pidiendo a KHNP que permita que las negociaciones se reanuden de manera armoniosa".
KHNP tiene la intención de seleccionar un nuevo contratista para prevenir demoras en el cronograma. El plan es completar la selección antes de julio de 2027 para mantener el cronograma de inicio de desmantelamiento del sitio previsto para enero de 2029. Aunque las condiciones específicas de licitación aún no se han confirmado, la evaluación considerará la viabilidad operativa, el cumplimiento del cronograma y la capacidad de cumplimiento de contrato.
Daewoo Engineering también mantiene abierta la posibilidad de participar en la nueva licitación. Un representante de la empresa señaló: "Si hay oportunidad de participar, nos prepararemos, y desde nuestra perspectiva, no hay razón para no hacerlo".
Sin embargo, otro representante matizó: "Hablar sobre la participación en la nueva licitación en este momento es hipotético. La prioridad es crear una estructura de contrato de construcción que distribuya riesgos de manera racional, sin comprometer los intereses nacionales ni la competitividad y confiabilidad de la energía nuclear coreana".
* Este artículo ha sido traducido por IA.