La Corporación de Promoción Marítima de Corea organiza la Conferencia 'Bada' el 24 de noviembre para abordar la incertidumbre en las cadenas de suministro marítimas

  • Crisis en cadenas de suministro marítimas y resiliencia: expertos nacionales e internacionales se reúnen

Cartel de la Conferencia 2026 KOBC BADA. [Fotografía=Corporación de Promoción Marítima de Corea]
Cartel de la "Conferencia 2026 KOBC BADA". [Fotografía=Corporación de Promoción Marítima de Corea]
En un contexto de creciente incertidumbre en la economía mundial y el comercio internacional, se llevará a cabo en Busán una conferencia para diagnosticar los factores de riesgo en las cadenas de suministro marítimas y explorar estrategias de respuesta de la industria naviera de Corea del Sur. 

La Corporación de Promoción Marítima de Corea anunció el 10 de noviembre que organizará la "Conferencia 2026 KOBC Bada" el próximo 24 de noviembre en el Signiel Busán, con el tema "Crisis y resiliencia en cadenas de suministro marítimas".

En esta conferencia se reunirán expertos nacionales e internacionales en los campos de transporte marítimo, logística y puertos para compartir perspectivas sobre cambios en las cadenas de suministro globales y previsiones de mercado por tipo de buque, así como para debatir estrategias de fortalecimiento de la competitividad de la industria marítima.

En la sesión de cadena de suministro se analizarán en detalle las estrategias de respuesta ante los cambios en la economía mundial y la reconfiguración de las rutas de transporte marítimo. Choe Won-hyeok, presidente ejecutivo de HMM, presentará "Situación actual de la navegación mundial y estrategia de HMM", mientras que Kwon Hyo-sung, doctor en Bloomberg, abordará "Cambios y perspectivas de la economía mundial en una era de incertidumbre" para analizar las tendencias y proyecciones macroeconómicas.

En el panel de discusión se tratará el tema "Crisis de la cadena de suministro global y estrategias de respuesta de la industria naviera de Corea del Sur" para debatir mecanismos de colaboración en los ámbitos de política, finanzas y logística. La profesora Sin Young-ran de la Universidad Marítima de Corea ejercerá como moderadora, mientras que Kim Hyeong-jun, director de la División de Estrategia Marítima de la Corporación de Promoción Marítima; Kim Soo-jung, secretario del Ministerio de Océanos y Pesca; Kim Yong-gyun, presidente ejecutivo de K-LNG; y Hwang Gyu-young, jefe del área de LX Pantos, participarán compartiendo experiencias de sus respectivos campos para explorar estrategias de respuesta ante crisis.

En el siguiente panel de discusión sobre "Reconfiguración de cadenas de suministro mediante la utilización de la Ruta Ártica bajo el riesgo del Estrecho de Ormuz", Jung Young-du, director del Centro Integral de Apoyo a la Ruta Ártica de la Corporación de Promoción Marítima, ejercerá como moderador. Kwon Young-tae, profesor del Instituto de Investigación de Océanos y Pesca; Kim Dong-hui, funcionario del Ministerio de Océanos y Pesca; Lee Seung-chul, profesor de la Universidad Marítima; y Kang Dong-hwa, jefe del equipo de KP&I (Seguros Mutuos de Armadores de Corea), participarán para examinar la viabilidad de la utilización de la Ruta Ártica y los principales desafíos, así como para explorar direcciones de respuesta para la diversificación de cadenas de suministro marítimas.

En la sesión de transporte marítimo, expertos de agencias mundiales de análisis naviero compartirán tendencias y previsiones del mercado por principales tipos de buques. AXS Marine, Kpler y MSI analizarán la situación del mercado y tendencias de precios de buques nuevos para portacontenedores, petroleros y graneleros, mientras que Drewry presentará tendencias y perspectivas de la infraestructura portuaria global. Asimismo, este año se ha previsto organizar una nueva cena de agradecimiento, "Noche de Agradecimiento KOBC", después de la conferencia para expresar gratitud a principales clientes e instituciones relacionadas.

Ahn Byung-gil, presidente de la Corporación de Promoción Marítima de Corea, declaró: "Para hacer frente a la incertidumbre en las cadenas de suministro marítimas, es necesario un análisis minucioso de los cambios del mercado y una colaboración estrecha entre los sectores de transporte marítimo, logística y puertos". Añadió: "Esperamos que esta conferencia sea un espacio para compartir las perspectivas de expertos nacionales e internacionales y la experiencia del terreno, y para explorar formas de aumentar la resiliencia y competitividad de la cadena de suministro de nuestra industria marítima".



* Este artículo ha sido traducido por IA.