Hyundai Motor Group, líder global en tecnología automotriz, organiza la Cumbre Mundial de Movilidad FISITA 2026

Hyundai debate con GM, Toyota y Bosch el futuro de la IA y la electrificación

• Hyundai debate con GM, Toyota y Bosch el futuro de la IA y la electrificación

Kim Chang-hwan, vicepresidente de soluciones de electrificación y energía de Hyundai-Kia, pronuncia el discurso de apertura en la Cumbre Mundial de Movilidad FISITA 2026. [Foto=Grupo Hyundai Motor]

El Grupo Hyundai Motor debatió con principales fabricantes de vehículos y proveedores de componentes globales las direcciones de desarrollo de tecnologías futuras de movilidad, incluyendo inteligencia artificial (IA) y electrificación.

El Grupo Hyundai Motor anunció el 5 de noviembre que organizó conjuntamente con la Federación Internacional de Sociedades de Ingenieros Automotrices (FISITA) la "Cumbre Mundial de Movilidad FISITA 2026", que se celebró durante dos días a partir del 4 de noviembre en el Hotel Rolling Hills de Hwaseong, provincia de Gyeonggi.

FISITA, fundada en 1948, es un organismo de colaboración global en el que participan sociedades de ingeniería automotriz y expertos de la industria de todo el mundo. Cada dos años, ejecutivos y especialistas técnicos de los principales fabricantes automotrices se reúnen para debatir tecnologías futuras en automoción.

El evento se celebró por primera vez en Corea del Sur bajo la presidencia de Kim Chang-hwan, vicepresidente de soluciones de electrificación y energía de Hyundai-Kia, quien se convirtió en el primer presidente coreano de FISITA.

El Grupo Hyundai Motor, como anfitrión, se encargó de la planificación y ejecución del evento. Asistieron ejecutivos y responsables técnicos de principales fabricantes y proveedores de componentes globales como General Motors (GM), Toyota, Bosch, Xiaomi y Changan Automobile.

Durante el discurso de apertura, el vicepresidente Kim Chang-hwan señaló: "Dado que la industria automotriz se enfrenta a una transformación tecnológica sin precedentes, fortalecer diversos enfoques tecnológicos y la colaboración global es fundamental para el desarrollo de la movilidad del futuro".

Manfred Harrer, presidente de la división de I+D de Hyundai-Kia, pronuncia la conferencia magistral en la Cumbre Mundial de Movilidad FISITA 2026. [Foto=Hyundai Motor]

El primer día, 4 de noviembre, Manfred Harrer, presidente de la división de investigación y desarrollo de Hyundai-Kia, pronunció la conferencia magistral en la que presentó la estrategia de electrificación de la compañía. Harrer enfatizó que es necesario responder a los cambios del mercado y la demanda del mismo a través de diversas fuentes de energía, incluyendo vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos (HEV), vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) y vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV). Añadió además que "es fundamental combinar capacidades digitales basadas en IA con tecnología de ingeniería para fortalecer la competitividad en el desarrollo de automóviles del futuro".

Los participantes posteriormente mantuvieron paneles de discusión en los que abordaron cuestiones clave de la industria automotriz futura, incluyendo automóviles centrados en software (SDV), inteligencia artificial, conducción autónoma, infraestructuras de baterías y energía.

La Cumbre Mundial de Movilidad FISITA 2026 se desarrolló bajo el tema "Abrazar la complejidad de la movilidad" y abordó tecnologías y desafíos clave de la industria automotriz futura, incluyendo automóviles centrados en software (SDV), inteligencia artificial (IA), conducción autónoma, e infraestructuras de baterías y energía.



* Este artículo ha sido traducido por IA.