Daewoo E&C rebautiza su buque cablero insignia como 'Daehan Connector' para reforzar su presencia en el mercado global de cables submarinos

Transferencia de identidad de marca del 'Scandi Connector' al nuevo nombre corporativo

• Transferencia de identidad de marca del 'Scandi Connector' al nuevo nombre corporativo

El buque Daehan Connector de Daewoo E&C realizando trabajos de tendido en el proyecto de energía eólica marina de Yeongwang-Nakwol. [Foto=Daewoo E&C]

Daewoo E&C rebautiza su buque cablero especializado y refuerza su estrategia de penetración en el mercado global de cables submarinos.

Daewoo E&C anunció el 2 de noviembre que cambiará el nombre de su buque especializador en tendido de cables submarinos (CLV, por sus siglas en inglés), anteriormente conocido como "Scandi Connector", al de "Daehan Connector". El objetivo es proyectar la identidad corporativa en este activo crítico de construcción y elevar el reconocimiento de marca en el mercado global.

El nuevo nombre fue confirmado tras una convocatoria abierta entre empleados de la compañía. Refleja la aspiración de conectar cables submarinos exitosamente bajo la denominación de Daewoo E&C. Mantiene el significado de "Connector" para preservar la reputación e identidad construidas por el Scandi Connector a lo largo de 27 proyectos, en los cuales se han tendido aproximadamente 1.300 kilómetros de cables submarinos.

El Daehan Connector es un buque cablero especializado de aproximadamente 11.000 toneladas que Daewoo E&C adquirió en mayo del operador marítimo noruego DOF. Tiene capacidad para transportar hasta 7.000 toneladas de cable por carga, lo que permite realizar trabajos de tendido en redes internas y externas de energía eólica marina, así como en sistemas de interconexión de larga distancia y en cables de corriente continua de alta tensión (HVDC). Actualmente ejecuta trabajos de tendido en el proyecto de energía eólica marina de Yeongwang-Nakwol, entre otros.

Daewoo E&C manifestó que "ahora opera la única flota de buques CLV para energía eólica marina en Corea del Sur, integrada por el Palos y el Daehan Connector". La compañía añadió que "sobre la base de estos dos buques de tendido, fortalecerá su capacidad de ejecución integral tipo llave en mano, que abarca desde el diseño y producción de cables submarinos hasta su transporte e instalación". 

* Este artículo ha sido traducido por IA.