Hanon Systems y Hyundai Wia proyectan crecimiento conjunto en ganancias operacionales del tercer trimestre
Según datos de la empresa de información financiera F&Guide divulgados el 27 de octubre, las ganancias operacionales del tercer trimestre de este año de las empresas naciones de componentes de gestión térmica Hanon Systems y Hyundai Wia se proyectan en 112.000 millones de wones y 53.900 millones de wones, respectivamente. Estas cifras representan un incremento del 17,5% y del 3,9% respecto a los mismos períodos del año anterior, que registraron 95.300 millones de wones y 51.800 millones de wones, respectivamente.
Hanon Systems e Hyundai Wia producen componentes de gestión térmica que regulan la temperatura de las baterías y sistemas de propulsión de vehículos eléctricos. Hanon Systems, segunda empresa mundial en el mercado de gestión térmica automotriz, se dedica principalmente a la fabricación de sistemas de climatización vehicular, incluyendo bombas de calor y compresores eléctricos. Recientemente, ha consolidado su posición en el mercado global al ampliar el suministro de sistemas de refrigeración de baterías para vehículos eléctricos e híbridos.
Hyundai Wia está cultivando su negocio de gestión térmica como motor de crecimiento futuro. Tras decidir la venta de su división de negocios especiales, la empresa está enfocándose más en el desarrollo de sistemas de gestión térmica. De conformidad con la estrategia de crecimiento a mediano y largo plazo presentada recientemente, Hyundai Wia planea expandir las ventas combinadas de su negocio de sistemas de gestión térmica (TMS) y robótica, que actualmente alcanzan aproximadamente 400.000 millones de wones anuales, a 4 billones de wones para 2035. En este contexto, las ventas del negocio TMS se proyecta que crezcan a una tasa anual del 40,4%, alcanzando 2,7 billones de wones en 2035.
Las empresas de componentes nacionales están priorizando el negocio de gestión térmica debido a que sus principales clientes, fabricantes de automóviles globales, están acelerando la adopción de tecnología avanzada de baterías. El rendimiento y la vida útil de la batería se han convertido en factores clave que determinan la competitividad comercial de los vehículos eléctricos, lo que impulsa a los fabricantes a asegurar directamente la tecnología relacionada.
Hyundai Motor ha anunciado que está desarrollando baterías de estado sólido, consideradas la próxima generación tecnológica, mediante investigación y desarrollo internos. Las baterías de estado sólido sustituyen el electrolito líquido de las baterías tradicionales de iones de litio por un material sólido, lo que permite aumentar la seguridad y la densidad energética. BYD de China también ha intensificado la competencia en rendimiento de carga rápida al presentar su batería Blade de segunda generación este año. La competencia tecnológica entre fabricantes se está volviendo más intensa, con iniciativas dirigidas a reducir el tiempo de carga de las baterías y aumentar la autonomía de los vehículos.
Con la activación del mercado de vehículos eléctricos, el mercado de componentes de gestión térmica también está experimentando crecimiento. Según la empresa de investigación de mercado global Fortune Business Insights, el mercado mundial de sistemas de gestión térmica para vehículos eléctricos se proyecta que crezca desde 26.840 millones de dólares este año a 84.110 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual del 15,3%. Además, existe potencial para un crecimiento adicional gracias a la posibilidad de expandir el ámbito de negocios más allá de vehículos, incluyendo centros de datos, sistemas de almacenamiento de energía (ESS) y robots.
Moon Hak-hun, profesor de Ingeniería de Vehículos Eléctricos del Futuro en la Universidad de Osan, señala que "el mercado de gestión térmica automotriz crece proporcionalmente al número de vehículos producidos, pero tiene gran potencial de aplicación en otras industrias". Añade que "dado que la gestión térmica es absolutamente necesaria en cualquier lugar donde se utilicen baterías, el crecimiento de las empresas relacionadas se mantendrá durante algún tiempo".
* Este artículo ha sido traducido por IA.