Los organismos del Ministerio de Transporte enfrentan ciberataques frecuentes con grandes discrepancias en la detección entre instituciones
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Mientras que los organismos pertenecientes y subordinados al Ministerio de Transporte de Corea del Sur enfrentan numerosos ciberataques cada año, la Autoridad de Desarrollo de Saemangeum ha sido objeto de más de 1,5 millones de intentos de ataque concentrados en los últimos cuatro años aproximadamente. Según una investigación, los ciberataques que utilizan inteligencia artificial (IA) no cuentan con un sistema para identificarlos, por lo que ni siquiera se conoce su situación actual.
Conforme a los datos de supervisión nacional presentados al Ministerio de Transporte por la diputada Kim Jong-yang del Partido del Poder Popular, miembro de la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional, los ciberataques dirigidos contra la Autoridad de Desarrollo de Saemangeum alcanzaron 1.518.607 intentos desde 2023 hasta julio de este año. Solo en lo que va de 2026, hasta julio se registraron 116.908 intentos de ataque.
La detección de ciberataques varió significativamente según la institución. La Agencia de Seguridad de Maquinaria de Construcción de Corea detectó 394.830 intentos desde 2022 hasta agosto de este año, mientras que la Autoridad de Construcción de la Ciudad de Administración Central identificó 1.625 intentos desde 2021 hasta septiembre de este año. La Agencia Coreana de Tecnología de Seguridad Aérea registró apenas 9 intentos detectados desde 2022 hasta septiembre de este año. Sin embargo, estas instituciones explicaron que lograron bloquear preventivamente los intentos de piratería y filtración de información, por lo que no hubo casos que resultaran en daños reales.
Respecto a los ciberataques que utilizan IA, se constató que no se realiza un monitoreo adecuado de su situación. Cuando la oficina de la diputada Kim consultó sobre el estado actual de los ciberataques que aprovechan tecnología de IA, la Autoridad de Desarrollo de Saemangeum, la Agencia de Felicidad y Calidad de Vida y la Agencia de Seguridad de Maquinaria de Construcción de Corea respondieron que registraban "cero casos". Sin embargo, esta respuesta no significa que no hayan ocurrido ataques de IA, sino que, según explicaron los organismos, carecen de sistemas capaces de determinar si se utilizó IA, lo que dificulta verificar estadísticas relacionadas.
La diputada Kim señaló: "El hecho de que instituciones subordinadas del mismo ministerio de Transporte registren detecciones de intentos de piratería que van desde el nivel de millones de casos hasta decenas de casos representa extremos opuestos, lo que podría indicar no que los ataques sean menos frecuentes, sino que los sistemas de seguridad son deficientes y no detectan adecuadamente los ataques". Además, agregó: "Lo más preocupante es que ninguna institución cuenta con un sistema para responder a los hackeos basados en IA".
La diputada continuó: "Los hackeos de IA ya se han convertido en una amenaza real en el sector financiero". Y enfatizó: "Las instituciones públicas de transporte, que manejan información de infraestructuras críticas del país, deben establecer con urgencia sistemas de detección y respuesta basados en IA".
* Este artículo ha sido traducido por IA.