Ante las elecciones intermedias, Trump busca reducir la carga de los precios del diésel que se han disparado
![Un conductor manipula una bomba de diésel en una estación de camiones en Dunigun, California, el 28 de septiembre de 2026. [Foto=Reuters/Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/06/20261006075457318835.jpg)
El presidente estadounidense Donald Trump se prepara para emitir una orden ejecutiva que amplíe el suministro de diésel exento de impuestos, utilizado en equipos agrícolas y de construcción. La medida se interpreta como un esfuerzo por reducir la carga que representa el aumento acelerado de los precios del diésel ante las elecciones intermedias previstos para el próximo mes.
Según informó Reuters el 5 de octubre, citando a fuentes cercanas al mandatario, Trump planea emitir una orden ejecutiva que facilite el acceso al diésel, incluyendo la expansión del suministro del llamado diésel "rojo" o diésel exento de impuestos.
El diésel rojo es químicamente idéntico al diésel convencional, pero está exento de impuestos o sujeto a tasas fiscales reducidas. Para facilitar su identificación, se le añade un colorante rojo que marca su condición de combustible libre de impuestos. Actualmente, el diésel rojo se restringe únicamente al uso en equipos no viales, como maquinaria agrícola y equipo de construcción.
También existe la posibilidad de que Trump, en coordinación con los gobiernos estatales, promueva la exención temporal de impuestos sobre el diésel de carretera utilizado en camiones.
En la Casa Blanca el 5 de octubre, cuando reporteros preguntaron al presidente Trump si tenía planes de flexibilizar las restricciones sobre el uso del diésel rojo, respondió: "Sí, los ayudaremos con respecto al tema del diésel. Estamos haciendo mucho por los agricultores".
Esta iniciativa surge en un contexto de aumentos significativos en los precios del diésel dentro de Estados Unidos, el mayor exportador mundial de diésel. Los precios se han elevado debido a las repercusiones de conflictos bélicos en Rusia y Oriente Medio, que han afectado instalaciones de refinería, interrumpiendo la producción y distribución de diésel e incrementando la incertidumbre en los suministros del mercado internacional. Según la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA), al 5 de octubre, el precio minorista promedio del diésel en Estados Unidos alcanzó 6,32 dólares por galón (3,78 litros), nivel aún superior al registrado hace un año (3,69 dólares).
El mes pasado, el presidente Trump presionó a Europa para liberar reservas de diésel e incluso mencionó la posibilidad de restringir las exportaciones de diésel estadounidenses. En respuesta, el 2 de octubre, los siete países más industrializados (G7) anunciaron que liberarían 100 millones de barriles de diésel y petróleo crudo en el mercado.
* Este artículo ha sido traducido por IA.