Detectadas grietas en tuberías de alcantarilla antes del hundimiento de tierra en Myeongil-dong; Seúl no realizó seguimiento tras notificar a Gangdong-gu

Sumidura ocurrida en Myeongil-dong, distrito de Gangdong, Seúl, el año pasado [Foto=Yonhapnews]

Antes del accidente de hundimiento de tierra ocurrido en Myeongil-dong, distrito de Gangdong, Seúl, el año pasado, se detectaron signos anómalos en tuberías de alcantarilla cercanas al lugar del siniestro, incluidas grietas y defectos en las juntas. La ciudad de Seúl transmitió los resultados de la investigación relacionada a la Administración de Distrito de Gangdong; sin embargo, posteriormente no realizó medidas de seguimiento adicionales para verificar si se ejecutaron reparaciones reales.
Según Bu Seung-chan, diputado del Partido Democrático de Corea del Sur perteneciente a la Comisión de Tierras, Infraestructuras y Transportes de la Asamblea Nacional, en una rueda de prensa del 30 de septiembre, la empresa constructora de la "Fase 4 de extensión de la línea 9 del Metro de Seúl, Sección 1" realizó una inspección de las tuberías de alcantarilla en el área del siniestro durante el proceso de construcción y presentó un informe de inspección de condiciones a la ciudad de Seúl.
El informe incluía contenido que indicaba que se habían confirmado signos anómalos en la línea 201 y zonas adyacentes al punto del accidente, incluidos defectos en juntas, desniveles, daños superficiales y grietas longitudinales.
Después de recibir el informe, la ciudad de Seúl envió un documento de colaboración a la Administración de Distrito de Gangdong, entidad responsable de la gestión de tuberías de alcantarilla. En el documento, Seúl solicitaba que "se realicen reparaciones preventivas, como el sellado de tuberías de alcantarilla, para que la construcción se lleve a cabo de manera segura".
Sin embargo, no se ejecutaron medidas de reparación adicionales. Según documentos de respuesta a solicitudes de información pública obtenidos por la oficina del diputado Bu a través de familiares de las víctimas, la Administración de Distrito de Gangdong evaluó el estado estructural de la tubería de alcantarilla en la sección del hundimiento como "bueno" o "muy bueno" en el informe de inspección de condiciones y determinó que la urgencia de mantenimiento de la instalación era baja.
La Administración de Distrito de Gangdong respondió indicando que "no se tomaron medidas adicionales" y que "no hay defectos señalados". A pesar de que el estudio del constructor confirmó grietas y defectos en juntas, determinó que no era necesario realizar reparaciones adicionales basándose en la evaluación general del estado estructural.
Aunque la Administración de Distrito de Gangdong es el ente gestor directo de las tuberías de alcantarilla, la ciudad de Seúl también cuenta con autoridades y responsabilidades en la prevención de hundimientos de tierra y la gestión de seguridad subterránea, según señalan los asesores del diputado Bu.
El artículo 38, párrafo 1, de la "Ley Especial sobre Gestión de Seguridad Subterránea" establece que los gobernadores de provincias y ciudades pueden ordenar a las personas relacionadas que adopten medidas de seguridad, como reparaciones y refuerzos, cuando existe riesgo de hundimiento de tierra. La "Ordenanza de Seúl sobre Gestión de Seguridad Subterránea" también requiere que el plan de gestión de seguridad subterránea de Seúl incluya la colaboración mutua y las medidas entre instituciones relacionadas con la seguridad subterránea.
El Comité de Investigación del Accidente presentó en su informe de investigación publicado en diciembre del año pasado las "fugas en tuberías de alcantarilla envejecidas" como una causa indirecta del accidente. Sin embargo, el informe en la sección "Acciones realizadas por cada institución según causa del accidente" incluye el hecho de que la División de Diseño del Departamento de Infraestructura Urbana de Seúl solicitó colaboración a la División de Gestión de Aguas del Distrito de Gangdong en relación con los resultados de la inspección de instalaciones de alcantarillado, así como contenido que indica "dificultad para confirmar debido a fugas pequeñas y prolongadas en la tubería de alcantarilla".
El diputado Bu manifestó: "Se detectaron signos anómalos como grietas y deficiencias en juntas de tuberías de alcantarilla desde antes del accidente, y aunque la empresa constructora transmitió sus preocupaciones, la ciudad de Seúl no verificó si se ejecutaron las medidas reales después de transmitir la información relevante a la Administración de Distrito de Gangdong". Agregó: "Dado que la ciudad de Seúl tampoco está completamente exenta de responsabilidades en la gestión de seguridad subterránea, la adecuación de las medidas preventivas previas de Seúl y la Administración de Distrito de Gangdong debe esclarecerse claramente en el proceso de investigación del accidente".

* Este artículo ha sido traducido por IA.