Petróleo de Dubái alcanza 115 dólares por barril; costo de refinación se dispara
Precios en gasolineras nacionales caen ligeramente
Gasolina en autopistas durante festividad de Chuseok prevista a 1.744 won por litro
![Gasolinera en Seocho-gu, Seúl, el 13 de septiembre [Foto=Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/20/20260920135313869402.jpg)
Según datos de la industria del 20 de septiembre, el precio de refinación de gasolina de las tres principales refinadoras (SK Energy, GS Caltex y Hyundai Oilbank) alcanzó en promedio 2.278 won por litro la semana anterior, un aumento superior a 100 won en comparación con la semana previa. El precio de refinación del gasóleo también subió a un promedio de 2.466 won por litro. El alza en los costos de refinación está impulsada por el aumento de los precios internacionales del petróleo. El crudo Dubái, que tiene un impacto directo en los precios domésticos, cerró el 18 de septiembre a 115,46 dólares por barril, aproximadamente un 69 por ciento superior a los 68,23 dólares registrados el 24 de febrero, antes del inicio del conflicto en Oriente Medio.
Por el contrario, los precios de venta en las gasolineras nacionales aún no muestran una tendencia al alza. Según el sistema de información de precios de petróleo Opinet de la Corporación Petrolera Estatal de Corea, el precio medio de venta de gasolina en gasolineras nacionales durante la tercera semana de septiembre fue de 1.858,62 won por litro, mientras que el gasóleo se ubicó en 1.843,86 won por litro. La gasolina bajó 0,5 won y el gasóleo bajó 0,1 won en comparación con la semana anterior.
El gobierno mantiene congelado el décimo ciclo de precios máximos de petróleo que entró en vigor el 19 de septiembre. Por lo tanto, aunque los costos de refinación de las empresas refinadoras aumenten significativamente debido al alza de los precios internacionales del petróleo, los precios suministrados a gasolineras y otros puntos de venta no pueden superar el precio máximo establecido. A medida que la brecha entre los costos de refinación y los precios de suministro reales se amplía, aumentan los montos que las refinadoras deben absorber inicialmente.
El gobierno ha anunciado su intención de compensar posteriormente las pérdidas de las refinadoras a través de presupuestos públicos, tomando como referencia sus costos operacionales. Sin embargo, aún no se ha realizado el desembolso de la primera compensación por pérdidas. El Ministerio de Industria, Comercio y Energía ha indicado que planea desembolsar los fondos de compensación antes del final del año.
En este contexto, durante el período festivo de Chuseok los precios en las gasolineras de autopistas bajarán nuevamente. El gobierno ha decidido reducir los precios de venta de gasolina y gasóleo en 226 gasolineras de autopistas administradas por la Corporación de Carreteras de Corea en 100 won por litro a partir del 24 hasta el 27 de septiembre, en comparación con los registrados el 17 de septiembre. El gobierno justificó la medida señalando que busca que el público comparta la carga de los altos precios del combustible.
Basándose en los precios de Opinet, el precio de venta esperado en las gasolineras de autopistas durante Chuseok será de 1.744 won por litro para gasolina y 1.734 won para gasóleo. En comparación con el precio medio de venta nacional durante la tercera semana de septiembre, la gasolina será aproximadamente 115 won más barata y el gasóleo unos 110 won más barato.
La aplicación de descuentos adicionales exclusivamente en gasolineras de autopistas ha generado preocupaciones sobre equidad en el sector de gasolineras privadas. La Asociación de Gasolineras de Corea ha señalado que la ampliación de la brecha de precios entre gasolineras de autopistas y gasolineras privadas independientes puede distorsionar la competencia de precios normal e indicó que podría resultar en la pérdida de clientes, exigiendo medidas complementarias.
Un representante de una gasolinera comentó: "El precio de venta en las gasolineras de autopistas durante el período festivo de Chuseok es inferior al precio que las refinadoras nos suministran. Cuando los precios internacionales y los costos de suministro suben pero los precios de venta al consumidor bajan por política estatal, la discrepancia de precios es muy marcada en el terreno".
* Este artículo ha sido traducido por IA.