Expansión de vuelos directos desde Busan, Cheongju y Daegu hacia principales ciudades chinas
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El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur ha distribuido autorizaciones de transporte adicionales para rutas internacionales, priorizando conexiones con China ante la creciente demanda de pasajeros entre ambos países. Se espera que los aeropuertos regionales de Busan, Cheongju y Daegu expandan sus vuelos directos hacia principales ciudades chinas.
El 15 de septiembre, el ministerio anunció la distribución de autorizaciones de transporte para 25 rutas aéreas internacionales entre 10 aerolíneas nacionales, tras la evaluación del Comité de Deliberación sobre Tráfico Aéreo.
Esta asignación de autorizaciones se centra en ampliar rutas internacionales entre ambos países, respondiendo a la reciente demanda de pasajeros entre Corea del Sur y China. El plan incluye distribuir diversas autorizaciones de rutas hacia China en aeropuertos regionales, mejorando la movilidad de los residentes locales y expandiendo el flujo de turistas extranjeros hacia estas regiones.
Desde Busan se esperan nuevas rutas hacia Chengdu (4 vuelos semanales), Harbin (4 vuelos semanales) y Hangzhou (2 vuelos semanales). Cheongju recibirá autorizaciones hacia Dalian (3 vuelos semanales), mientras que Daegu obtendrá autorizaciones hacia Pekín y Xiamen (3 vuelos semanales cada una).
El aeropuerto de Yangyang, que se espera reanude operaciones internacionales a finales de año tras casi 4 años, con base en autorizaciones asignadas en abril, ha recibido autorizaciones adicionales hacia Shanghái (3 vuelos semanales) y Hangzhou (3 vuelos semanales). El aeropuerto de Muan ha asegurado autorizaciones hacia Pekín y Shanghái (3 vuelos semanales cada una), así como hacia Yanji y Zhangjiajie (2 vuelos semanales cada una).
En el aeropuerto de Incheon, las autorizaciones para las principales rutas chinas, operadas hasta ahora principalmente por grandes aerolíneas como Korean Air, se han expandido también a aerolíneas de bajo costo y nuevos operadores. Esta medida busca promover la competencia entre aerolíneas y ampliar las opciones de los consumidores.
Como resultado, la capacidad de la ruta Incheon-Pekín aumentará de 38 a 52 vuelos semanales, mientras que Shanghái crecerá de 56 a 63 vuelos semanales. Las rutas hacia Cantón y Dalian se ampliarán de 21 a 28 vuelos semanales. Nanjing incrementará de 11 a 14 vuelos semanales, mientras que Changsha y Hangzhou pasarán de 10 a 14 vuelos semanales cada una.
También se distribuirán las nuevas autorizaciones hacia República Checa aseguradas este año, ampliando operaciones hacia Europa Central. Se han asignado asimismo autorizaciones para conectar con aeropuertos hub de carga en China como Tianjín y Zhengzhou, apoyando la expansión de cadenas de suministro de empresas coreanas de importación y exportación.
Jeong Chae-gyo, Director de Política Aeroportuaria del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte, comentó: "Es un hecho que los precios elevados del combustible derivados de la reciente guerra en Oriente Medio han incrementado la carga operativa de la industria aeroportuaria". Sin embargo, agregó: "Apoyaremos el inicio de operaciones fluido de las aerolíneas que han recibido autorizaciones de transporte y nos esforzaremos para garantizar que las rutas se ofrezcan donde los consumidores las demandan".
* Este artículo ha sido traducido por IA.