Aunque el gobierno acelera los proyectos de terrenos públicos, incluidas las nuevas ciudades de tercera generación para expandir el suministro de viviendas en la zona metropolitana de Seúl, los costos totales de los proyectos se incrementan en cientos de miles de millones de wones debido a los retrasos en los cronogramas de ejecución. Los retrasos en el suministro no solo posponen los plazos de entrega, sino que también generan presiones al alza sobre los costos originales de vivienda pública, la carga financiera de la Corporación de Terrenos y Viviendas de Corea (LH) y los precios de venta, señalan expertos.
Según datos del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte y LH divulgados el 15 de septiembre, el cronograma del proyecto del Bloque A3 de Wangsuk 2 en Namyangju se extendió de mayo de 2027 a julio de 2029, una prórroga de 26 meses. En el mismo período, el presupuesto total del proyecto aumentó de 3.333 millones de wones a 4.867 millones de wones, un incremento de 1.534 millones de wones, lo que representa un aumento del aproximadamente 46%.
El Bloque A1 de Wangsuk 2, ubicado en la misma zona, también sufrió un retraso de 21 meses respecto al cronograma original, con el presupuesto total aumentando de 3.736 millones de wones a 4.271 millones de wones, un incremento de 535 millones de wones. El aumento combinado en los costos de ambos bloques supera los 2.000 millones de wones.
La misma tendencia se observa en el distrito principal de Wangsuk en Namyangju. El presupuesto total del Bloque A1 aumentó de 2.429 millones de wones a 3.210 millones de wones, un incremento de 781 millones de wones. El cronograma del proyecto también se extendió de finales de 2026 a marzo de 2028, un retraso de 15 meses.
En Gyeyang, Incheon, también se están registrando retrasos en los cronogramas e incrementos en los presupuestos. El Bloque A10 experimentó un retraso de un año en su cronograma, pasando de junio de 2028 a junio de 2029, tras incluir refuerzos de cimentación blanda. El presupuesto también aumentó más de 1.000 millones de wones. Los bloques A17, A18 y A19 también registraron incrementos presupuestarios.
En complejos donde ya se ha completado la suscripción inicial, los aumentos en los costos del proyecto se han trasladado a las cargas de precio de venta. El Bloque A2 de Gyeyang en Incheon vio su presupuesto total aumentar de 2.676 millones de wones a 3.364 millones de wones, aproximadamente un 26%, mientras que el Bloque A3 aumentó de 1.754 millones de wones a 2.355 millones de wones, más del 30%. Con el incremento en costos de construcción reflejado en los precios de venta finales, la carga financiera para los compradores también ha aumentado en comparación con las expectativas iniciales de presuscripción.
Fuera de las nuevas ciudades de tercera generación, se observan fenómenos similares. El Bloque A22 de Okjeong en Yangju vio su presupuesto total aumentar de 3.985 millones de wones a 5.609 millones de wones, un incremento de 1.624 millones de wones, con la fecha de finalización también retrasada un año. Los bloques A1 de Cheonggye 2 en Uiwang, A3 de Wolam en Uiwang y A20 de Unjeong 3 en Paju también experimentaron aumentos de presupuesto de varios cientos de millones a aproximadamente 1.000 millones de wones.
Los aumentos presupuestarios no se deben únicamente a los retrasos en los cronogramas. Son el resultado de múltiples factores interconectados, incluyendo el aumento de precios de materias primas y mano de obra, refuerzos de cimentación, cambios en el diseño, fortalecimiento de estándares de seguridad e incrementos en pagos de compensación. Sin embargo, conforme se extienden los plazos de ejecución, aumenta la posibilidad de que se acumulen factores de costos adicionales, como incrementos de inflación y costos de construcción, lo que subraya la creciente importancia de la gestión de cronogramas.
En los hechos, en las nuevas ciudades de tercera generación se han registrado numerosos casos de extensión de plazos de proyecto debido a la demolición de obstáculos, compensación por tierras e investigaciones de patrimonio cultural. El Bloque S-18 de Wangsuk en Namyangju experimentó una prórroga de 19 meses debido a la demolición de obstáculos, mientras que los bloques S-3 y S-4 de Changneung en Goyang se retrasaron cada uno 15 meses. El Bloque A10 de Gyeyang en Incheon se extendió 12 meses debido a refuerzos de cimentación blanda.
El gobierno ha identificado la reducción del cronograma de proyectos como una tarea clave en su política de suministro de vivienda. A través del plan de «suministro rápido de vivienda» anunciado el mes pasado, se busca reducir el tiempo hasta el inicio de la obra de nuevos terrenos públicos mediante la ejecución paralela de procedimientos de permisos, compensación y preparación del terreno, que anteriormente se realizaban de forma secuencial. LH también ha anunciado que asignará más de 300 empleados a tareas de compensación en proyectos de suministro de la zona metropolitana, con el objetivo de reducir el período de compensación para nuevos distritos de proyectos en más de 20 meses.
Un portavoz del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte señaló: «La prórroga de los cronogramas de proyectos fue inevitable debido a razones específicas de retraso en la preparación del terreno para cada proyecto individual, y el aumento de los presupuestos se debe al alza de los costos de construcción. Para suministrar viviendas reales para venta, es necesario iniciar la construcción, y trabajaremos para resolver lo máximo posible el problema histórico de proyectos aprobados pero no iniciados, adelantando así los plazos de construcción».
* Este artículo ha sido traducido por IA.