Contrataciones internacionales se desploman por efecto base de megaproyectos
Diversificación de cartera hacia ferrocarriles, PPP, inteligencia artificial y energía
Las contrataciones de construcción internacional de empresas coreanas, que registraron su mejor desempeño en 11 años el año pasado, se están contrayendo significativamente este año. El efecto base de megaproyectos como la central nuclear de Chequia, sumado a los retrasos en licitaciones de Oriente Medio, explica esta caída. El Gobierno y la industria de la construcción buscan diversificar su cartera de proyectos, ampliando el ámbito de contratación desde plantas convencionales y energía nuclear hacia ferrocarriles, asociaciones público-privadas (PPP), infraestructura de inteligencia artificial (IA) y energía renovable.
Según el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte y la industria de la construcción internacional, entre enero y agosto de este año, las contrataciones internacionales de empresas coreanas alcanzaron 14.773 millones 590 mil dólares, representando una caída del aproximadamente 60% respecto al mismo período del año anterior. En contraste, el año pasado se registraron 47.200 millones de dólares, marcando un desempeño muy superior. Ese monto constituye el resultado más alto desde 2014, cuando se alcanzaron 66.000 millones de dólares, hace 11 años.
El desempeño del año pasado fue fuertemente impulsado por grandes proyectos como la central nuclear de Dukovany en Chequia. Este caso ejemplifica los límites estructurales de la industria de construcción internacional, donde los resultados anuales fluctúan considerablemente según la adjudicación de uno o dos megaproyectos.
Sin embargo, con la llegada de grandes contrataciones este mes, resurgen las expectativas de recuperación. Samsung E&A adjudicó el 11 de este mes el "Proyecto SAN-7" en Arabia Saudita por 3.500 millones de dólares, el mayor contrato internacional de una empresa constructora coreana este año, superando incluso el volumen total de contrataciones de Oriente Medio del país durante enero a agosto. Este caso demuestra nuevamente cómo un único megaproyecto puede transformar drásticamente las estadísticas del mercado de construcción internacional.
En respuesta, el Gobierno está enfocándose en transformar la estructura de la construcción internacional, que históricamente se ha centrado en contratación simple y construcción. El Quinto Plan Maestro de Promoción de la Construcción Internacional, presentado en julio, tiene como eje central ampliar los proyectos tipo paquete que integren planificación, financiamiento, diseño, suministro y construcción (EPC), así como operación y mantenimiento (O&M), además de expandir asociaciones público-privadas. También se identificaron como campos estratégicos nuevos negocios como centros de datos, reactores modulares pequeños (SMR), captura y almacenamiento de carbono (CCUS) y ciudades inteligentes impulsadas por IA.
En este contexto, la Conferencia de Cooperación Global en Infraestructura (GICC) 2026, que se inaugura el 15 de este mes, se perfila como un espacio clave para identificar nuevos contratantes y oportunidades de negocio. La GICC conecta gobiernos extranjeros, contratantes y entidades financieras con empresas coreanas. Desde su inicio en 2013, ha reunido a 90 países y 590 instituciones.
En el evento de este año, además de ferrocarriles, carreteras, desarrollo urbano y PPP, se tratarán como temas principales proyectos relacionados con inteligencia artificial e infraestructura energética. La clave residirá en si el Gobierno y la industria logran asegurar un sólido carril de contrataciones futuras, complementando los históricos proyectos de plantas de Oriente Medio y energía nuclear.
El Ministro de Tierra, Infraestructura y Transporte, Kim Yun-deok, afirmó: "El mercado global de infraestructuras está experimentando un período de transformación hacia una infraestructura que combine tecnología avanzada y servicios, impulsada por la expansión de la tecnología de IA. Corea del Sur ha acumulado tecnología y experiencia de clase mundial en sistemas de ciudades inteligentes y transporte inteligente, basados en nuestras capacidades en tecnología de la información y las comunicaciones. Esperamos que a través de esta GICC, Corea del Sur pueda posicionarse como un socio global que responda a las necesidades de infraestructura de cada país."
* Este artículo ha sido traducido por IA.