Exportaciones a EE.UU. vía ASEAN se expanden al 8,3%
Semiconductores alcanzan 18,6% superando la proporción a través de China
![Puerto de Pyeongtaek en la provincia de Gyeonggi. [Foto=Agencia de Noticias Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/11/20260911164658192567.jpg)
Mientras se prolonga el conflicto comercial entre Estados Unidos y China, la cadena de suministro que conecta a Corea del Sur con ambas potencias se está reconfigurando para transitar a través de terceros países como Vietnam. Aunque los vínculos económicos directos entre Washington y Pekín se han debilitado, las conexiones de la cadena de suministro se han mantenido; sin embargo, los analistas advierten que si Estados Unidos intensifica las regulaciones sobre reglas de origen o investigaciones de exportaciones de circunvalación, la presión comercial impuesta a terceros países podría repercutir directamente en las empresas coreanas.
El Banco de Corea publicó el 13 de septiembre un informe titulado "BOK Issue Note: Cómo se está reconfigurando la conectividad económica global en medio de fragmentación geopolítica", que contiene estos hallazgos.
La Junta de Investigaciones del Banco de Corea diagnosticó que, mientras se debilitan los vínculos económicos directos entre EE.UU. y China, las redes de producción y suministro de terceros países están desempeñando el papel de "países conectores" para mantener la conectividad económica global. Los países conectores son aquellos como Vietnam, India y México que están vinculados tanto al mercado final estadounidense como a la red de producción centrada en China, actuando como puentes económicos entre ambas partes.
La cadena de suministro coreana también se ha fortalecido significativamente en la estructura conectada a través de países conectores como Vietnam hacia EE.UU. y China. La proporción del valor añadido generado en las exportaciones coreanas a Vietnam que finalmente se conecta con la demanda final estadounidense (consumo e inversión) aumentó del 11,1% en 2016 al 18,5% en 2022. En el mismo período, la proporción vinculada a la demanda final china también aumentó del 7,3% al 13,9%.
Esta tendencia de tránsito fue aún más pronunciada en sectores clave de la industria coreana como semiconductores, equipos informáticos, electrónicos y ópticos. La proporción del valor añadido de las exportaciones a Vietnam conectada con la demanda final estadounidense aumentó del 12,8% al 21,0%, mientras que la proporción conectada a China subió del 11,2% al 19,4%, ambas con aumentos significativos.
En las rutas indirectas a través de terceros países, la proporción de intermediarios coreanos que transitan por China disminuyó del 10,7% en 2016 al 6,8% en 2022, mientras que la proporción a través de cinco países de la ASEAN se expandió considerablemente del 4,9% al 8,3%. En el sector de semiconductores y electrónica, la proporción a través de la ASEAN alcanzó el 18,6%, superando la proporción a través de China (17,0%).
El problema radica en que, a medida que aumentan estas conexiones de circunvalación a través de redes de producción en la ASEAN, también se expande el alcance de los riesgos comerciales y de cadena de suministro que deben asumir las empresas coreanas. Chung Sun-young, jefe del equipo de Economía de Asia y el Pacífico del Banco de Corea, declaró en una sesión informativa que "la conectividad a través de terceros países está actuando como un canal amortiguador que mantiene sólida la conectividad económica, pero, con ello, los riesgos potenciales que debemos asumir también se han ampliado significativamente".
Señaló que "además de la presión arancelaria estadounidense aplicada directamente a Corea, han resurgido caminos de propagación indirecta de riesgos de terceros países, como investigaciones de exportaciones de circunvalación o endurecimiento de regulaciones sobre reglas de origen aplicadas a países conectores como Vietnam", y enfatizó que "el alcance y magnitud de los riesgos que debemos gestionar desde la perspectiva de la cadena de suministro se han vuelto considerablemente mayores que en el pasado".
También surgió un análisis que indica que las posibilidades de inflación debido al alargamiento de las rutas de producción y los riesgos de ruptura de la cadena de suministro también se han expandido. Chung explicó que "con el aumento de nodos de producción a través de la ASEAN y las nuevas inversiones acompañantes, los costos han aumentado con respecto al pasado", y añadió que "dado que la ruta de producción se ha alargado, los riesgos de ruptura donde toda la cadena de suministro podría paralizarse en caso de cuellos de botella son mayores que durante la pandemia de COVID-19".
El Banco de Corea recomendó que "mientras se aprovecha la función amortiguadora a través de la ASEAN, se debe gestionar meticulosamente la posibilidad de que cambios de políticas en países clave o impactos en redes de producción de terceros países se propaguen hacia el interior", y sugirió que "se debe emprender una diversificación estratégica de cadenas de suministro en la dirección de reducir la dependencia de puntos de producción o rutas específicas".
* Este artículo ha sido traducido por IA.