Toyota realiza consultas de compra con proveedores de primer nivel en la sede de Aishín y centro tecnológico; propone tecnologías de electrificación, gestión térmica y conducción autónoma
En medio de la reorganización de la cadena de suministro automotriz japonesa, empresas coreanas de componentes ven nuevas oportunidades de entrada; se prevén consultas de seguimiento en noviembre
Mientras la industria automotriz japonesa reorganiza su cadena de suministro en línea con la electrificación y la expansión de la producción en el extranjero, 28 empresas coreanas de componentes para vehículos del futuro han iniciado gestiones para ingresar a la cadena de suministro de Aishín, proveedor de primer nivel de Toyota. A medida que los proveedores de componentes japoneses se alejan de la compra centrada en líneas comerciales existentes y comienzan a buscar empresas innovadoras en el extranjero, se abren nuevas oportunidades de suministro para empresas coreanas de materiales y componentes.
La Corporación de Promoción del Comercio e Inversión de Corea del Sur (KOTEA) anunció el 9 de septiembre que había organizado el "Inside Aishín Mobility Technology Exchange" durante dos días consecutivos a partir del 8 de septiembre en la sede de Aishín en Kariya y el Centro Tecnológico de Powertrain en Anjo, Japón.
Aishín es una empresa de primer nivel asociada de Toyota que registró ventas de 5.118 mil millones de yenes el año anterior (aproximadamente 45 billones de wones). Fue clasificada en el séptimo lugar en el ranking global de proveedores de componentes automotrices de este año, según la publicación especializada estadounidense Automotive News.
En el evento participaron 28 empresas coreanas que poseen tecnologías de componentes de electrificación, gestión térmica de motores, carcasas de baterías, mecanizado de precisión, sensores y software de conducción autónoma. Las empresas participantes fueron preseleccionadas previamente por KOTEA en colaboración con la División de Desarrollo Avanzado de Aishín y la Dirección de Compras, basándose en demandas tecnológicas reales.
Actualmente, Aishín mantiene relaciones comerciales directas con 2.914 proveedores de componentes de primer nivel, de los cuales 1.815 son empresas extranjeras, superando las 1.099 empresas proveedoras nacionales japonesas. En el proceso de ampliación de la red de compras global ante la electrificación y la expansión de la producción local en el extranjero, las empresas coreanas entran como candidatos para nuevas líneas de suministro.
Aishín está ampliando el desarrollo de sistemas de propulsión para vehículos eléctricos e híbridos, al tiempo que fortalece sistemas de producción por región en América del Norte, Europa, China e India. El intercambio tecnológico también se desarrolló simultáneamente en la sede de Kariya, que supervisa la compra, y en el Centro Tecnológico de Anjo, responsable del desarrollo de componentes clave, conectando la revisión tecnológica con las consultas de compra.
La cooperación entre KOTEA y Aishín se está expandiendo gradualmente. KOTEA comenzó a coordinarse con la Dirección de Compras de Aishín en 2024, seguido de una conferencia técnica bilateral celebrada el año anterior. En julio pasado, también se firmó un acuerdo de trabajo para descubrir continuamente empresas colaboradoras en el sector de vehículos del futuro. En noviembre próximo, los responsables de compras de Aishín visitarán Corea del Sur para llevar a cabo consultas bilaterales de seguimiento con empresas nacionales.
Kang Kyung-sung, presidente de KOTEA, afirmó: "Mientras la transformación hacia vehículos del futuro en la industria automotriz global se acelera, incluso las empresas japonesas conservadoras están iniciando una mayor colaboración con proveedores de componentes extranjeros. Dado que las relaciones de confianza a largo plazo son fundamentales, trabajaremos en estrecha colaboración con nuestras empresas de componentes competitivas para hacer todo lo posible en ampliar la entrada a las cadenas de suministro de los principales fabricantes de automóviles japoneses y grandes proveedores de componentes".
* Este artículo ha sido traducido por IA.