Kia abre era de 'personalización' en PBV: tras PV5 llegan PV7 y PV9

Centro de producción PBV 'Autoland Hwaseong': lanzamiento del PV7 el próximo año

• Centro de producción PBV 'Autoland Hwaseong': lanzamiento del PV7 el próximo año

Fábrica de carrocería de la planta especializada en PBV de Kia en Autoland Hwaseong, 'Hwaseong EVO Plant East' [Foto=Kia]

Kia acelera su ofensiva en el mercado de movilidad personalizada mediante una estrategia de dos vías: la aplicación de tecnologías de producción avanzadas en su fábrica inteligente dedicada a vehículos con propósito específico (PBV, por sus siglas en inglés) y la producción de modelos de conversión personalizados según las necesidades de cada cliente.
 
Kia anunció el 9 de septiembre que celebró el día anterior un evento tecnológico en el centro de producción de PBV ubicado en Autoland Hwaseong, en la provincia de Gyeonggi. El lema del evento fue 'El lugar donde todas las posibilidades comienzan: centro de producción PBV de Kia'.
 
Durante el acto, la compañía presentó △la tecnología robótica aplicada en todos los procesos de ensamblaje, logística e inspección △un sistema de control de calidad basado en datos △un sistema de desarrollo dedicado a conversiones vinculado al desarrollo del vehículo base △el estado operativo del centro de conversión PBV △métodos de apoyo técnico para empresas especializadas externas, entre otros aspectos.
 
El PV5 ha demostrado la visión de Kia en movilidad personalizada, con ventas superiores a 39.000 unidades en mercados globales hasta el mes anterior. A pesar de ser un competidor tardío en el competitivo mercado europeo de vehículos comerciales, la compañía continúa recibiendo consultas sobre el 'PV7', su próximo modelo de PBV de gran tamaño y totalmente electrificado que se lanzará en el mercado local el próximo año.
 
Autoland Hwaseong asumirá la producción del PV7 y PV9 además del PV5. La estrategia es posicionarse como un centro de producción de PBV que ofrece vehículos personalizados de alta calidad mediante tecnologías de producción más sofisticadas y sistemas de conversión flexibles.
 
Kia está implementando en la fábrica especializada en PBV 'Hwaseong EVO Plant' de Autoland Hwaseong △un sistema de producción flexible multimodelo △un sistema de automatización óptimo △un sistema de control de calidad de próxima generación basado en datos. Gracias a estos sistemas, la compañía puede responder eficazmente a la demanda segmentada de PBV que varía según los diferentes propósitos y entornos de uso de los clientes.
 
So Young Lee, director ejecutivo de la planta de Autoland Hwaseong en Kia, afirmó: "Autoland Hwaseong va más allá de ser una fábrica que produce vehículos; es un centro de producción de PBV que convierte en movilidad las diversas ideas y necesidades de clientes y socios comerciales". Agregó: "Continuaremos mejorando nuestras tecnologías de fabricación inteligente y el ecosistema de conversión para ofrecer a los clientes opciones más amplias y crear, junto con nuestros socios, múltiples posibilidades en el ámbito de la movilidad".
 
Por otra parte, Kia presentará el PV7 por primera vez en la feria 'IAA Transporte 2026' que se celebrará en Hannover, Alemania, el próximo 14 de septiembre.

* Este artículo ha sido traducido por IA.