Los registros de quiebra en el sector de construcción general alcanzan 565 en enero-agosto, un aumento del 29,3% respecto al año anterior
Viviendas sin vender tras la finalización de obras llegan a 24.708 unidades en regiones, mientras la volatilidad de precios internacionales del petróleo genera preocupación
La prolongada desaceleración del mercado de la construcción está profundizando las dificultades de las constructoras regionales de Corea del Sur. Mientras la demanda e inversiones se concentran en Seúl y otras áreas estratégicas, las regiones enfrentan un problema creciente de viviendas sin vender. Además, la volatilidad en los precios internacionales del petróleo, provocada por el conflicto entre Estados Unidos e Irán, genera preocupación adicional sobre el incremento de costos de construcción.
Según el Sistema de Información del Sector de Construcción (KISCON) del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur, los registros de quiebra en el sector de construcción general alcanzaron 565 en enero-agosto de 2026, representando un aumento del 29,3% respecto a igual período del año anterior (437 registros). De los 88 registros en agosto, 78 corresponden a constructoras ubicadas fuera de Seúl, incluidas las provincias de Gyeonggi e Incheon.
El problema de viviendas sin vender es identificado como el principal factor que agrava las dificultades de las constructoras regionales. Conforme a datos del Ministerio, las viviendas sin vender en regiones alcanzaron 48.758 unidades en julio, una disminución marginal del 0,4% respecto a igual mes del año anterior (48.961 unidades).
En algunas regiones, el problema aumentó significativamente. Chungcheong del Sur experimentó un incremento extraordinario del 132,7%, pasando de 4.289 a 9.982 unidades. Le siguieron Busan con 50,3%, Jeju con 32,9% y Daejeon con 23,2%.
Las denominadas viviendas "problemáticamente sin vender" (aquellas sin comercializar después de completar su construcción) se concentran principalmente en regiones. En julio, estas representaban el 84,8% (24.708 unidades) del total nacional de 29.152 unidades. Cuando las viviendas no se venden tras finalizar la construcción, se retrasa la recuperación de inversiones, aumentando la presión financiera sobre las constructoras.
Estas dificultades se reflejan en los indicadores financieros del sector. Lee Ji-hye, investigadora sénior del Instituto de Investigación de la Industria de la Construcción de Corea, analizó los resultados operacionales de empresas constructoras auditadas del año anterior y señaló: "El margen de beneficio operacional de las empresas constructoras auditadas ubicadas fuera de la región metropolitana fue del 2,7%, inferior al de la región metropolitana (3,9%). Además, la proporción de empresas marginales con dificultades para cubrir intereses con beneficios operacionales alcanzó el 12,9% fuera de la región metropolitana, superando el 9,8% de la región metropolitana".
Las áreas de la región metropolitana fuera de Seúl tampoco escapan al problema de viviendas sin vender. Incheon registró un aumento del 134,4% respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando 4.071 unidades, mientras que Gyeonggi aumentó 36,9%, llegando a 14.394 unidades.
En medio de la debilidad del mercado de ventas de viviendas, los precios internacionales del petróleo experimentan nuevamente volatilidad. El aumento en el precio del crudo eleva los costos de producción de materiales y gastos de transporte, lo que se traduce en mayores cargas de costos para las constructoras. Según análisis previos del Instituto de Investigación de la Industria de la Construcción de Corea, un incremento del 10% en precios del petróleo se traduciría en un aumento aproximado del 0,15% en los costos de construcción nacional. Los efectos reales pueden variar dependiendo de la duración del alza y el grado de revisión de precios de materiales.
Conforme a datos de la Corporación Nacional de Petróleo de Corea (Opinet), el precio de futuros del crudo Brent se incrementó aproximadamente 34%, pasando de 71,99 dólares por barril el 6 de julio a 96,28 dólares el 4 de este mes. En igual período, el crudo Dubai se elevó aproximadamente 59%, de 64,1 a 101,91 dólares por barril.
Expertos expresan preocupación de que las constructoras regionales, a diferencia de las grandes constructoras que cuentan con capital propio abundante y capacidad de diversificación empresarial, resulten más vulnerables a choques internos y externos debido a su limitado capital y mayor dependencia de operaciones locales.
Kim In-man, director del Instituto de Economía Inmobiliaria Kim In-man, manifestó: "A diferencia de las grandes constructoras que operan principalmente en Seúl y otras áreas estratégicas, las constructoras regionales basadas en sus comunidades locales no solo enfrentan la imposibilidad de resolver problemas de viviendas sin vender, sino que reciben directamente los impactos de choques externos como restricciones crediticias y alzas de precios del petróleo".
Kim agregó: "Las políticas diseñadas centrándose únicamente en las áreas estratégicas de Seúl pueden agravar inadecuadamente las dificultades en las regiones. Es necesario implementar una estrategia de dos vías que aplique políticas diferenciadas según la situación: beneficios fiscales para quienes adquieran o arrienden a largo plazo viviendas regionales sin vender, y mayores coeficientes de aprovechamiento del suelo para constructoras regionales en proyectos de mejora urbana como redevelopment y reconstrucción, en lugar de aplicar un mismo criterio para todas las regiones".
* Este artículo ha sido traducido por IA.