La Corporación Coreana de Ferrocarriles (Coraíl) organizó un foro para discutir las direcciones de innovación de la industria ferroviaria y la visión futura ante la integración prevista de ferrocarriles de alta velocidad en septiembre.
Coraíl anunció el 25 de agosto que había celebrado el 24 de agosto el 'Foro Ferroviario del Futuro' en su sede de Daejeon en cooperación con la Asociación Coreana de Administración Pública.
El foro se organizó para compartir los beneficios que traerá la integración de ferrocarriles de alta velocidad para los ciudadanos y la visión futura de la industria ferroviaria. También se debatieron formas de responder oportunamente a cambios socioeconómicos como la transformación hacia la inteligencia artificial y los cambios en la movilidad.
En el foro participaron como panelistas aproximadamente diez expertos del sector académico, industrial y de investigación. Los participantes debatieron sobre la dirección que debe seguir el ferrocarril coreano bajo el tema de 'Innovación y futuro de las empresas públicas de ferrocarriles en Corea del Sur'.
En la primera parte, Hong Young-ho, director de la Oficina de Estrategia de Integración de Coraíl, presentó el tema 'Integración de ferrocarriles de alta velocidad e innovación de empresas públicas'. Kim Kyung-taek, investigador senior del Instituto de Investigación de Transportes de Corea, presentó sobre 'Integración de filiales ferroviarias e innovación de empresas públicas'.
En la segunda parte, el debate continuó bajo el tema 'El futuro hacia el que debe dirigirse la industria ferroviaria'. El profesor Yoon Sung-il de la Universidad de Gangwon presentó recomendaciones sobre 'Direcciones clave de la política ferroviaria para el desarrollo equilibrado regional', mientras que la profesora Jung Won-hui de la Universidad de Konyang presentó 'La dirección de la industria ferroviaria en respuesta a los cambios de inteligencia artificial y movilidad'.
En el subsiguiente panel de discusión se abordaron temas como la innovación y sostenibilidad del servicio ferroviario integrado, el fortalecimiento de la competitividad de la industria ferroviaria en el contexto de cambios en el ecosistema de inteligencia artificial y movilidad, y la dirección de formulación de políticas ferroviarias para el desarrollo equilibrado regional.
Dado que la discusión sobre la integración de ferrocarriles de alta velocidad va más allá de una simple revisión del sistema operativo e implica la ampliación de la oferta de asientos, la unificación de servicios, y la recuperación de la naturaleza pública del ferrocarril, se destaca como tarea fundamental que los ciudadanos puedan percibir los efectos de la integración en el futuro.
El presidente de Coraíl, Kim Tae-seung, declaró: "Estamos escuchando atentamente las opiniones valiosas de diversos expertos y la voz de los ciudadanos para hacer de la integración de ferrocarriles de alta velocidad la 'consumación del ferrocarril de Corea del Sur'. Ante todo, elevaremos la comodidad del transporte que los ciudadanos perciben en su vida diaria y recuperaremos la naturaleza pública del ferrocarril para que todos puedan moverse de manera cómoda y segura, realizando así 'una felicidad mayor compartida a través de un ferrocarril unido'".
* Este artículo ha sido traducido por IA.