Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), filial de la estatal China State Shipbuilding Corporation (CSSC), construyó de forma conjunta con China Merchants Heavy Industry el buque cisterna que fue entregado el 19 de agosto a un armador noruego en la ciudad de Dalian, provincia de Liaoning, según informó la agencia de noticias oficial china Xinhua el 21 de agosto. El buque se denomina "Front Fraser" y su propietario es la naviera noruega Sitankers.
Esta embarcación, diseñada y desarrollada de forma independiente por DSIC, tiene una eslora de 333 metros, una manga de 60 metros, una puntal de 30 metros y una cubierta superior que supera los 18.000 metros cuadrados. Esto equivale al tamaño de aproximadamente 2,8 campos de fútbol. El casco ha sido optimizado en su forma hidrodinámica y cuenta con dispositivos depuradores de gases de escape, lo que mejora significativamente la eficiencia energética y el desempeño ambiental. Se estima que permitirá ahorrar 35 millones de yuanes anuales en costos de combustible, equivalente a aproximadamente 7.200 millones de wones surcoreanos.
DSIC indicó que el buque fue diseñado para ser adecuado para diversos puertos y vías navegables. Con un calado de diseño de 20,5 metros, puede transportar más de 2 millones de barriles de crudo y navegar libremente a través de las aguas de menor profundidad del Estrecho de Malaca.
Durante el primer semestre de este año, la industria naval china registró un aumento en nuevos pedidos, tonelaje completado y cartera de órdenes del 105,2%, 34,8% y 37,1% respectivamente en comparación con el mismo período del año anterior. Estos tres indicadores mantienen la posición de liderazgo mundial con cuotas de mercado del 73,9%, 55,4% y 63,3% respectivamente.
* Este artículo ha sido traducido por IA.
