El Kia EV5 supera al Tesla Model Y en evaluación de prestigioso medio alemán de automoción

  • El EV5 de Kia se posiciona en primer lugar en prueba comparativa de vehículos eléctricos SUV, dejando atrás al Model Y

  • El EV5 aventaja al Model Y en cuatro de siete categorías de evaluación: carrocería, seguridad, comodidad y desempeño de conducción

Kia EV5
Kia EV5 [Foto=Kia]

Kia anunció que su vehículo eléctrico SUV 'EV5' ocupó el primer lugar en una evaluación comparativa de automóviles eléctricos SUV realizada por 'Auto Motor und Sport', influyente medio especializado alemán, superando al 'Model Y' de Tesla y a vehículos eléctricos chinos como el Xpeng 'G6' y el MG 'S6 EV'.

Auto Motor und Sport, publicación de gran circulación en Alemania y reconocida como fuente confiable entre consumidores europeos, es un medio especializado cuyas evaluaciones se utilizan como referencia importante en las decisiones de compra de vehículos.

La significancia de esta evaluación comparativa radica en que se llevó a cabo en un momento en que Tesla Model Y buscaba fortalecer su posición en el mercado alemán con el lanzamiento de una nueva versión de entrada más económica. En esta prueba, donde se cuestionaba si el Model Y podría mantener su competitividad frente a rivales eléctricos SUV de Corea e China gracias a su menor precio, el EV5 demostró una capacidad competitiva superior.

Auto Motor und Sport evaluó cuatro modelos —EV5, Model Y, Xpeng G6 y MG S6 EV— en siete categorías: carrocería, seguridad, comodidad, tren motriz, desempeño de conducción, sostenibilidad ambiental y economía.

El EV5 obtuvo 404 puntos en la puntuación combinada de categorías de desempeño vehicular —como carrocería y seguridad—, superando ampliamente los 337 puntos del Model Y por una diferencia de 67 puntos. En la puntuación final combinada, que incluye sostenibilidad ambiental y economía, el EV5 alcanzó 588 puntos, dejando atrás al Model Y con 557 puntos, una diferencia de 31 puntos, para ubicarse en primer lugar.

Otros modelos competidores registraron: Xpeng G6 con 541 puntos en tercera posición y MG S6 EV con 528 puntos en cuarta.

Notablemente, el EV5 superó al Model Y con márgenes significativos en cuatro de las siete categorías de evaluación: carrocería, seguridad, comodidad y desempeño de conducción.

En la categoría de carrocería, el EV5 obtuvo 100 puntos, aventajando al Model Y que registró 76 puntos, una diferencia de 24 puntos. Auto Motor und Sport comentó: "El EV5 ofrece una sensación de amplitud y confianza característica de un SUV con su posición de asiento elevada y un capó alargado, además de contar con asientos amplios y cómodos, y un generoso espacio en la segunda fila y área de carga".

En seguridad, la brecha entre ambos modelos fue la más significativa. El EV5 logró 89 puntos frente a los 60 puntos del Model Y, una ventaja de 29 puntos. Esto se debe a que el EV5 estableció el mejor registro de toda la prueba en distancia de frenado, alcanzando valores en el rango de 35 metros (35,1 m y 35,0 m respectivamente) tanto en condiciones de frenado en frío como en caliente desde 100 km/h, mientras que el Model Y mostró las distancias de frenado más largas con 39,3 m y 38,2 m, resultando en penalizaciones en esta categoría de seguridad.

En comodidad, el EV5 (66 puntos) superó al Model Y (55 puntos) por 11 puntos. En desempeño de conducción, el EV5 obtuvo 69 puntos frente a los 60 puntos del Model Y, una diferencia de 9 puntos. El medio señaló que "el EV5 destaca por la mayor facilidad de operación al permitir ajustar directamente la intensidad de frenado regenerativo y la función de conducción con un solo pedal a través de paletas en el volante", y agregó que "controla las irregularidades del pavimento de manera más estable que los modelos competidores, demostrando una experiencia de conducción altamente refinada".

Aunque el Model Y mostró ventaja en las categorías de tren motriz, sostenibilidad ambiental y economía, no fue suficiente para compensar su desempeño en las otras cuatro categorías de las siete totales.

Un representante de Kia comentó: "Es significativo que el EV5 haya obtenido altas puntuaciones en aspectos que los conductores experimentan diariamente, como el desempeño de frenado y la facilidad de operación. Continuaremos esforzándonos al máximo para ampliar la confianza de nuestros clientes, priorizando la practicidad real y la seguridad".



* Este artículo ha sido traducido por IA.