Ingresos estables en construcción naval y obra civil
Ingresos del segmento naval aumentan 75,5% en primer semestre
Beneficio neto de 88.100 millones de wones en recuperación de ganancias
La empresa anunció el 12 de agosto, a través de un comunicado oficial, que alcanzó ingresos consolidados de 1,2713 billones de wones, beneficio operacional de 89.400 millones de wones y beneficio neto de 88.100 millones de wones en el primer semestre de 2026.
Esta cifra representa un aumento del 38,5% en ingresos respecto al mismo período del año anterior (ingresos de 917.800 millones de wones, beneficio operacional de 10.800 millones de wones y pérdida neta de 1.100 millones de wones), mientras que el beneficio operacional se multiplicó más de 8 veces. El beneficio neto también logró una recuperación significativa hacia ganancias, consolidando una clara recuperación de resultados.
El factor principal detrás del desempeño positivo del primer semestre fue el segmento naval. Este segmento protagonizó una mejora acelerada de los resultados, con procesos de construcción en pleno apogeo de buques portacontenedores ecológicos de alto valor añadido en el negocio de buques mercantes, reflejando al mismo tiempo la rentabilidad estable del negocio de buques especiales, incluidos buques de defensa.
Los ingresos del segmento naval en el primer semestre alcanzaron 678.600 millones de wones, un aumento del 75,5% respecto al mismo período del año anterior (386.600 millones de wones), y registraron un beneficio operacional de 81.700 millones de wones, liderando el incremento de los resultados consolidados.
El segmento de obra civil también mantuvo una tendencia de ganancias estables a pesar de las presiones alcistas en los precios de las materias primas, mediante la ejecución sin interrupciones de proyectos de obra pública, vivienda e ingeniería civil. Los ingresos del segmento de obra civil en el primer semestre fueron de 584.400 millones de wones, con beneficio operacional de 7.800 millones de wones.
La empresa mantiene la política de seguir una estrategia de órdenes selectivas centrada en la rentabilidad, mediante una gestión rigurosa de los procesos y control de riesgos.
Un portavoz de HJ Shipbuilding declaró: "Los esfuerzos sostenidos durante los últimos años en materia de estrategia de órdenes centrada en la rentabilidad, eficiencia de procesos y reducción de costos están comenzando a dar frutos de manera significativa. A través de la consecución de órdenes de buques ecológicos de alto valor añadido en el segmento naval y la gestión estable de la cartera de proyectos en el segmento de obra civil, continuaremos impulsando el crecimiento en el segundo semestre para fortalecer conjuntamente la competitividad a largo plazo de la empresa y el valor para los accionistas".
Asimismo, HJ Shipbuilding está acelerando la adquisición de nuevas capacidades de crecimiento junto con la mejora de resultados. La empresa fue recientemente seleccionada como institución líder en un proyecto de investigación y desarrollo conjunto entre Corea del Sur y Estados Unidos en construcción naval, e inicio el desarrollo de tecnología de soldadura de buques de guerra basada en inteligencia artificial con instituciones de investigación estadounidenses. Al mismo tiempo, está intensificando sus esfuerzos para fortalecer su capacidad de entrada en el mercado estadounidense de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de buques de guerra.
* Este artículo ha sido traducido por IA.