Ingresos semestrales alcanzan récord histórico de 783.300 millones de wones..."esfuerzo total para defender la rentabilidad en la segunda mitad del año"
Ganancias Aéreas reportó que los ingresos del segundo trimestre de 2026 alcanzaron 360.300 millones de wones, registrando un aumento del 17,7 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior, informó la aerolínea el 7 de agosto.
Sin embargo, la pérdida operativa del segundo trimestre llegó a 73.100 millones de wones, superando la pérdida del mismo trimestre del año pasado de 42.300 millones de wones por una diferencia de 30.800 millones de wones.
La pérdida neta del segundo trimestre también alcanzó 67.500 millones de wones, ampliando el déficit respecto a la pérdida de 15.700 millones de wones registrada en el segundo trimestre del año anterior.
Los ingresos acumulados del primer semestre ascendieron a 783.300 millones de wones, representando un aumento del 8,2 por ciento respecto al primer semestre del año pasado y marcando un récord histórico de ingresos.
Las pérdidas acumuladas del primer semestre totalizaron 15.500 millones de wones, registrando un cambio hacia el déficit comparado con los resultados del primer semestre del año pasado de 16.000 millones de wones.
Un portavoz de Ganancias Aéreas declaró sobre los resultados del segundo trimestre: "Respondimos a la incertidumbre externa mediante operaciones de rutas flexibles adaptadas a los cambios del mercado y mejoras en la eficiencia de costos, pero no pudimos contener el aumento de los gastos operativos derivados del alza de precios del combustible y otros factores, lo que resultó en una expansión del déficit". Agregó: "En la segunda mitad del año, esperamos una mejora en la rentabilidad debido a la mayor demanda de pasajeros en temporada alta y a la moderación esperada en los precios del combustible y tipos de cambio".
Continuó diciendo: "Fortaleceremos nuestra competitividad en costos a través de la diversificación de rutas enfocadas en regiones preferidas como Japón y China, así como mediante la introducción de nuevas aeronaves de alta eficiencia, dedicándonos plenamente a defender nuestros márgenes". Y agregó: "Además, nos aseguraremos de una base de crecimiento sostenible a través de preparativos sin contratiempos para el lanzamiento de la integración de aerolíneas de bajo costo".
* Este artículo ha sido traducido por IA.