Corea del Sur y Bangladés cierran acuerdo comercial CEPA: reducen aranceles para automóviles y productos coreanos

Yeo Han-gu, jefe de la Oficina de Negociaciones Comerciales del Ministerio de Industria, Comercio y Energía, interviene en la ceremonia de conclusión del Acuerdo de Asociación Económica Integral (CEPA) entre Corea del Sur y Bangladés, celebrada el 4 de agosto en Daca, Bangladés. [Foto: Ministerio de Industria, Comercio y Energía]
Yeo Han-gu, jefe de la Oficina de Negociaciones Comerciales del Ministerio de Industria, Comercio y Energía, interviene en la ceremonia de conclusión del Acuerdo de Asociación Económica Integral (CEPA) entre Corea del Sur y Bangladés, celebrada el 4 de agosto en Daca, Bangladés. [Foto: Ministerio de Industria, Comercio y Energía]
Corea del Sur y Bangladés han alcanzado un acuerdo de principio sobre el Acuerdo de Asociación Económica Integral (CEPA). La rebaja de aranceles en productos coreanos clave —desde fideos instantáneos y algas marinadas hasta diésel, automóviles, piezas de repuesto y electrodomésticos— abre el camino para la penetración del mercado bangladesí, que cuenta con una población de 170 millones de habitantes.

El Ministerio de Industria, Comercio y Energía anunció que Yeo Han-gu, jefe de la Oficina de Negociaciones Comerciales, y Kandaker Abdul Muktadir, ministro de Comercio de Bangladés, declararon conjuntamente en Daca el 4 de agosto la conclusión de principio de las negociaciones del CEPA entre ambos países.

La conclusión de principio representa la etapa en que ambas partes alcanzan acuerdo sobre los contenidos fundamentales del tratado, dando por concluidas efectivamente las negociaciones, y quedan pendientes únicamente cuestiones técnicas que se definirán a través de consultas operativas. Ambos países han avanzado cinco rondas de negociaciones formales y consultas intersesiones desde que declararon el inicio de las negociaciones en noviembre de 2024.

Bangladés ocupa el octavo lugar mundial en población y ha registrado una tasa de crecimiento económico promedio anual de aproximadamente 6% durante la última década. El volumen de comercio bilateral el año pasado ascendió a 2.370 millones de dólares, un aumento de alrededor del 20% respecto al año anterior. Este acuerdo es el segundo CEPA que Corea del Sur concluye con un país del sur de Asia, después de India.

Ambas naciones acordaron abrir sus mercados de bienes a niveles del 81,7% para Corea del Sur y del 81,4% para Bangladés, tomando como referencia el número de partidas arancelarias. Bangladés eliminará el arancel del 6% que actualmente aplica al diésel, el principal producto de exportación coreano. También suprimirá los aranceles en vehículos comerciales y de pasajeros semiarreglados (CKD) así como en todas las piezas de repuesto para automóviles. Actualmente, los aranceles en automóviles CKD oscilan entre 53,6% y 220%, mientras que en piezas de repuesto alcanzan el 28%.

También están incluidos en la eliminación de aranceles los aceites lubricantes, baterías de iones de litio, acondicionadores de aire y lavadoras. Para vehículos completos, se garantizó un trato no menos favorable que el otorgado a otros países en el futuro.

Se espera que mejore la competitividad de precios de los bienes de consumo coreanos. Se eliminarán los aranceles de fideos instantáneos, café procesado y algas marinadas —actualmente gravados con 53,6%— así como productos de confitería con arancel actual de 85,6%. Los productos petroquímicos, acero, equipos eléctricos y electrónicos, maquinaria y productos de belleza coreanos podrán acceder a aranceles preferenciales aunque utilicen materiales y piezas de origen extrarregional, bajo criterios de origen relativamente flexibles.

En el sector de servicios, se aseguró una base de penetración en más de 90 sectores, incluyendo contenido coreano, educación en línea, medicina, telecomunicaciones, construcción y distribución. El tratado también incorpora normas de comercio digital que permiten la transferencia transfronteriza de información y prohíben requisitos de localización de instalaciones informáticas y transferencia forzada de código fuente. Se introdujo asimismo un mecanismo de solución de controversias entre inversor y Estado (ISDS) para reforzar la protección de empresas inversoras locales.

También se espera una expansión de exportaciones vinculada a la alta demanda de infraestructura de Bangladés. Los aranceles en acero se eliminarán gradualmente, mientras que se suprimirán de inmediato los gravámenes en excavadoras, topadoras y otras maquinarias de construcción pesada, así como máquinas para uso agrícola y textil. La apertura del mercado de servicios de construcción e ingeniería permitirá a empresas coreanas participar en proyectos de carreteras, ferrocarriles, puertos y plantas de energía.

El ministerio tiene previsto, una vez concluidas las consultas técnicas restantes, proceder con la firma formal del acuerdo y los trámites internos necesarios para su entrada en vigor.

Yeo declaró: "El CEPA entre Corea del Sur y Bangladés conectará a nuestras empresas con un mercado prometedor de 170 millones de habitantes y sentará las bases institucionales para ampliar la relación bilateral desde el comercio de bienes hacia una cooperación económica que abarque infraestructura e industria".
 




* Este artículo ha sido traducido por IA.